お立ち台(^_^)/
横浜店にご来店いただいている方にとっては見慣れた光景かと思いますが、天井から吊るされている沢山のサーフボード、ではなくｗ 一部では「お立ち台」とも呼ばれている横浜店で使っているアライメント調整機のG-SWATです。いつもは下からの写真が多いので今日は店内からの画を撮ってみました(^_^) 作業中はこうしてリフトで上げてメカニックが下に潜ってモニターを見ながらトーやキャンバーの調整をします。店内で作業待ちをしていただいている方からも注目の的ですが、何よりもオーナーさんご本人はStudie店内の一番目立つ位置に愛車があることで喜んでいただいていますし写真を撮られる方も多いですね(^_^) モニターに表示される数値を見ながら調整していく訳ですが、基本的に多くのBMWは前後のトーとリアのキャンバーの合計6か所の調整ができます。私も以前に営業時間が終わってから愛車のアライメント調整を試みたことがあるのですが、これがなかなか難しく(^_^;) モニターに数値が表示されますし、どこをイジればトーやキャンバーの調整ができるのかも知っているのですが、理想の数値がなかなか出ずに「こっちを調整するとこっちが狂って」と3時間くらいかかった思い出があります(^_^;) そんな作業ですが、1日に何台も作業をしているStudieのメカニックは試乗後の再調整を含めても1時間くらいで完璧にこなしてしまいます(^_^) 少なくとも1万キロに1度くらいのサイクルで調整をお薦めいたしますので「前回何キロだったかな？」という方はカルテシステムですぐお調べさせていただきますのでお気軽にお電話＆メールください(^_^)/
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