東京店猪俣ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日のBlogでもご案内させていただきましたように

今日と明日の2日間はインポーターである

橋本コーポレーションさんにご協力いただきまして

「KW DDC試乗会」を開催させていただいています！

DDC＝Dynamic Damping Controlキットとなりまして

走行状況に合わせて乗り味の変化を

室内のボタンひとつで変更できるKW社の最新システム！

デモカーはF30となりますが、是非とも試乗してみてください♪

そして、注目のチューナー、MK-Motorsport！

MK-Motorsportのデモカー（F31/320i）もこの2日間で

展示させていただいております(^_^)

1978年にMichael Krankenbergによって設立された

ドイツのBMW公認チューナーであるMK-Motorsport。

数々のレースで結果を残しチューニングBMWのクオリティを

サーキットでも証明してくれ、それをストリートにフィードバック！

2010年にはMichaelの遺伝子を受け継ぐ

Marc Krankenbergが総帥となって再始動！

今後要注目チューナーのデモカーをご覧いただけるチャンスです。

今日も非常に沢山の方にお越しいただきましたが

明日も皆様のご来店をお待ちしております（￣^￣ゞ

東京店恒例の週末イベント情報ですが

明日31日（土）と6月1日（日）の2日間で

「KW DDC試乗会」を開催させていただきます(^o^)

DDCとは「Dynamic Damping Control」KITとなりまして

走行状況に合わせて乗り味の変化を

室内のボタンひとつで変更できるKW社の最新システム！

別売りのWiFiモジュールを追加するとiPhoneを使って

更に細かいセッティングやデータの共有などが可能な

拡張性の高い次世代サスペンションキットです(^_^)

この手の商品はやはり乗っていただき、操作していただくのが

一番わかりやすいですので是非体感していただければと思います！

そしてこのデモカーのF30/320iにはEISENMANN製マフラー

（レースサウンド）も装着済みです！

320iで迫力あるサウンドのマフラーをご検討中の方は

是非一度聴いてみてください(^_^)/

皆様のご来店お待ちしております<m(__)m>

本日、2014年5月27日で

Studie+TOKYO-が5周年を迎えました(^_^)

5年の月日というのは長いようで短く

OPENした日を今でもハッキリ覚えていますが

ご愛顧いただいている皆様に感謝の気持ちでいっぱいです。

東京店5周年感謝祭を開催中ですが

石塚店長と相談して店内のリニューアルもいたしました♪

新設したSteiffコーナーは昨日の石塚Blogでも

ご紹介させていただきましたが

沢山の方にSteiffの良さを知っていただき

Steiffファンが急増中です！

（近日、BALL Watchコーナーも新設します♪）

そして他のディスプレイも変更して気分一新！

明日から6年目がスタートいたします(^_^)v

今後もイベントやキャンペーンなど沢山開催して

常に皆様にワクワクしていただけるような

お店作りをしていきたいと思いますので

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします<m(__)m>

明日、5月27日で東京店が5周年を迎えます。

5周年という節目を迎えることができるのも

偏にいつもご利用いただいている皆様や

良い商品をご提供いただいている業者様のお蔭だと

思っておりますし、現状に甘んずることなくもっともっと

サービスの向上を目指して気を引き締めて臨みたいと思います。

私自身は東京店に来てまだ間もないですが

それでもオープン前には準備をしに来ていましたし

元々は横浜店で一緒に働いていたスタッフ達ですので

感慨深いものがあります。

今日の写真はちょうど5年前の今日、2009年5月26日。

オープンを翌日に控え準備も一通り終了し

デモカー等を並べて撮影した時の1枚。

オープン前でまだ何にも染まっていない真っ白な東京店ですが

この5年間で石塚店長の元、Studie+Tokyo-らしさが

出てきたのではないかと思っています。

ということで、前置きが長くなりましたが

今月末まで「Studie +TOKYO-5周年感謝祭っ!!」開催中です！

店内在庫商品やAC SCHNITZER商品をALL5％OFFと

させていただいていますし、物によってはもっともっとお値引を

させていただきますので、皆様どうぞ宜しくお願いいたします。

皆様も一度はご覧いただいたことがあると思いますが

テレビCMでは伝説の2002の現代版というキャラクターを

アピールする、F22こと2シリーズクーペ！

ここ東京店ではM135iの勢いと同じように

M235iオーナーさんに続々とご来店いただいていますが

こちらは2リッター直列４気筒ターボを搭載した220i。

それでも最高出力184ps、最大トルク27.5kgmと

普段乗りを全開で楽しめる十分過ぎるスペック！

全長4,440～4,470mm、全幅1,775mm、

全高1,410～1,420mm（仕様により差があります）

というボディサイズは先代1シリーズクーペよりもやや大型化。

前後トレッド、ホイールベースともに拡大されています。

現行1シリーズと比べると100mm以上長く、10mmほどワイドですが

上下が狭く水平方向に長くなったヘッドライトやキドニィグリルと

大きく開いたフロントエアインテークなどで低く、ワイドに見えますね♪

Iさんの220iには早速STP2を装着させていただきました(^_^)

ブラックボディも素敵ですね☆

Iさん、今後とも宜しくお願いいたしますっ！

昔からクーペが大好きで、愛猫にまでクーペと名付けてしまうほど

Coupe Loveな私ですが、やはりこの車も外せません！

6シリーズ・グランクーペのF06です(^_^)

実用的な4ドアながら、スタイリッシュなこのデザイン、

もちろん運動性能も申し分ないですので

駐車場の問題さえクリアできれば乗りたい車の1台です。

ご紹介が遅くなりましたが(^_^;)こちらはHさんの愛車！

今回はAC SCHNITZERのペダルやフットレスト、

そして、信頼性抜群のサブコン、

AC Schnitzer Performance Upgradeを装着です♪

ノーマルが320ps/450Nmの640iグランクーペですが

このAC Schnitzer Performance Upgradeを装着すると

360ps/500Nm（メーカー公表値）となります。

フル制御のサブコンとなりますので

よく私がご説明させていただくのは、「320psが360psになった」

というよりも、「新車状態で360psほど」と感じてしまうほどの

良い意味で違和感のないパワー＆トルクUPをしてくれます(^_^)

5月31日まではAC SCHNITZERパーツがALL5％OFFと

させていただいていますので、皆様宜しくお願いいたします(^_^)/

今日は雷を伴う激しい雨が降ったかと思えば

真夏のような日差しになったりと変な天気ですね(^_^;)

そんな中、来ていただいたのがこちらのM3！

いつもお世話になっているIさんのE36M3ですが

このホイールにこの車高、そしてツライチ具合！

抜群にカッコ良いですね♪

1998年式のM3ですが、その当時のAC SCHNITZERの

ホイールはType-2が主流でした。

IさんのM3にはここ数年人気を博しているType-8！

Type-8が登場したのが2009年くらいだったと思いますが

もちろん当時はこの組み合わせは有り得ませんよね。

でも、どうですか？この組み合わせ！！！

ここ東京店にはE36やE46、E39にZ3など

大切に長く乗られている方に沢山いらしていただいていますが

皆さん既に社外ホイールを装着されています。

このIさんのM3のように、ここ最近のホイールと組み合わせて

新旧を融合したイメージチェンジ、オススメします♪

ADVENTさんがお隣なので

AC SCHNITZERパーツの最新情報が入ってくる環境の

ここ東京店ですが、BMWの聖地でもあるNurburgringの

グッズ情報もいち早くGetできちゃいます(^_^)

ということで、つい先ほど入荷したのがコチラ！

新作のTシャツやポロシャツ、キャップなど大量入荷♪

私が以前にNurburgringへ行った際には

オフィシャルショップでニュルグッズを買いまくりましたがｗ

現在ではステッカーやキーホルダーなどの小物をはじめ

ウェア関係など一通りがお手軽に買えちゃいます！

今回入荷した新製品の中で、私が最も惹かれたのは

写真右上にあるNurburgringのコースが

デザインされたクールなクッション(^_^)v

愛車に1個いかがでしょうか？

そして、小物といえば、今週末の24日（土）＆25日（日）の

2日間は魅力的な小物アイテムが大集結します♪

レアアイテムもご準備しておりますので

皆様のご来店お待ちしております（￣^￣ゞ

P.S.　明日21日（水）はシフトでお休みを頂戴いたします<m(__)m>

Studieの人気メニューの中には

SEC、SIC、STP2、SSS、SOP、など

初めての方には「？」というメニューがありますが(^_^;)

（詳しくはリンク先をご覧ください<m(__)m>）

SPSというメニューをご存知ない方は多いのではないでしょうか。

まだ比較的新しいサービスなのですが、

SPS＝「Studie PREMIUM services」といいまして

お忙しくてご来店いただくことが難しいという方にと

始めさせていただきました(^_^)

皆様の大切な愛車をご自宅までお引き取りにお伺いし

作業後にはまたご自宅までお届けさせていただく

サービスとなります。（片道だけも承っております）

地域によって価格は異なりますので詳しくは最寄りの店舗まで

お問い合わせいただければと思いますが、

もちろんローダウンされているお車でも問題のない

積載車をご用意させていただいております(^_^)

初来店のお客様限定キャンペーンも開催中ですので

是非このSPSをご利用いただきいらしていただければと思います！

メーカーさん立ち合いの元での厳しい研修も終え

Studieで取り扱いを始めた「LAYERED SOUND」！

「次世代サウンドチューニング」というだけに

「こんな方法があったのか！」とスタッフ一同驚いたほど

従来のスピーカー交換等では体感できない

「音響感」や「音場感」をプラスできる革新的なシステムです。

今まで聞こえなかった細かな楽器の音やボーカル、

コンサートホールにいるような臨場感が体感できます(^_^)

そんなLAYERED SOUNDですが、お問い合わせいただくことが多いのが

「SSS（Studie Sound System）スピーカー」と「LAYERED SOUND」 、

どっちがオススメ？どっちからやった方がいい？というご質問です。

ここからは私見ですが、現在の音自体には大きな不満がないけど

もう少し臨場感が出れば、という方は迷わずLAYERED SOUNDを！

音自体に不満がある方はまずはSSSスピーカーを！

と、ここまでは誰でも書けそうな意見ですが(^_^;)

LAYERED SOUNDには2ch仕様と4ch仕様がありまして

価格が倍違います。

そこで私のオススメは、ズバリ！

「SSSスピーカー」と「LAYERED SOUND （2ch）」の組み合わせ♪

車種にもよりますが、上記の組み合わせですと価格的には

LAYERED SOUNDの4chと同じくらいです(^_-)

（2ch仕様を後々4ch仕様にできるアンプの組み合わせもあります）

もちろん、ご予算に余裕がある方は4chをオススメしますが

SSS+2chでも、全然っ違いますっ！！！

ちょうどこの組み合わせを私が普段乗っているX1に装着していますので

まずはお気軽に聴いてみてください！

また、デモカーのF10は「ノーマルスピーカー」+「LAYERED SOUND（4ch）」の

組み合わせで装着していますので、聴き比べもできちゃいます(^_^)v