DIXCEL Zタイプのススメ
東京店、渡辺店長が手に持つこちらは
日本のブレーキメーカー、DIXCEL（ディクセル）さんの
Zタイプというブレーキパッドです。
Studieでのブレーキパッド交換というと
純正同等の効きを維持しつつも
ブレーキダストでのホイール汚れが
半分以下になる、いわゆる低ダストパッドSR/SR2を
DIXCELさんとコラボでリリースしていまして
圧倒的な人気を誇っていますが
最近はこちらのZタイプのご依頼も増えてきました！
制動力やコントロール性重視で
街乗りからワインディング、サーキットまで対応できる
オールラウンドのブレーキパッドなんです。
適正温度は0度～850度！
ローターへの攻撃性が純正レベルにも関わらずに
制動力、コントロール性、耐フェード性、摩擦係数など
ここまで大幅にアップしています。
そして下の表ですとダストの少なさという部分で
純正より劣っている（ダストが多い）ことになっていますが
確かにダストは出ますが、純正パッドよりも
ダストがホイールに付着しづらい摩材を使っています！
ですので、多少の鳴きは気にならない！という方には
ぜひこちらのZタイプをオススメいたします。
