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2018年8月

2018年8月31日

体感度合い最強!

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いつもお世話になっているIさんの愛車、M4。

ボディカラーと同じ、ヤスマリーナブルーで

こういうパーツも塗装し、個性をアピール♪

慣らしモードも無事終了したので

今回は待望のサブコンとマフラー!

AC Schnitzer Performance Upgradeと

AKRAPOVICマフラー(EVO/カーボンテール)の

組み合わせでご装着させていただきました。

サブコンによって下から上まで全域で

パワー&トルクがアップし

(431PS/550Nm → 510PS/645Nm)

マフラーでも更なるアップを!

そして、迫力のエキゾーストノートは鳥肌モノ。

M4(F80M3)でAC SCHNITZERのサブコンと

AKRAPOVICマフラーの組み合わせ、

ホント最強です。

 

 

       

2018年8月30日

まだ間に合います!

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明日で8月も終わり。

明日までのキャンペーンもありますが

もうちょっとだけ先、9月9日までの

キャンペーンがコチラ

3シリーズ狙い撃ちキャンペーンです。

現行3シリーズ、F30(セダン)と

F31(ツーリング)の限定キャンペーンと

なっていますので他車種の方すみません(^_^;)

サスペンション、シャシー&ボディ、

インテーク(エアクリーナー)&マフラー、

パワーアップ、エアロパーツ、

インテリア、ホイールまで、

どれも「通常のStudieプライスから」

更に5%OFFとさせていただきます。

お見積りはお気軽に

042-367-5301 または tokyo@studie.jp まで

お待ちしております(^_^)

 

 

       

2018年8月29日

意外と人気です笑

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こちらはNew Itemでもご紹介させていただいた

3D Designのテールエンドフィニッシャー。

M2、M3(F80)、M4(F82)用となりまして

色々なご理由でマフラー交換ができない方は

これを付けることで性能はあがりませんが

見た目のカッコ良さが大幅UP!

初回入荷分があっという間に無くなってしまいましたが

第二便が本日入りました。

インナーはステンレス製、

アウターはドライカーボンの仕様。

純正よりも約15㎜ほど後方へ延長されるのも

意外と人気だったりします(^_^)

カーボンリアディフューザーや

カーボンバンパーなどとの同時装着をすることで

よりスポーティーなリアビューなりますよ♪

 

 

       

2018年8月27日

やっぱカッコイイ!

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色々イメージしていただけるように

あえてモノクロにしてみましたが

ホントこのBBS RI-DはM2にドンズバですね!

先ほどもM2乗りのN様からオーダーいただきました♪

デザインはもちろん性能、クオリティも素晴らしく

ジュラルミン鍛造ですのでM2サイズの

19インチでフロントが7.5kg、リアが8.0kg!

ちなみに純正19インチはフロント10.0kg、

リア10.5kgありますのでホイール4本で

なんと10kgもの軽量化!

車重の10kgじゃなくて、バネ下重量の

10kg軽量化は何倍もの効果があるので激変します。

今回はアルピンホワイトのM2に、

DB(ガンメタ)のRI-Dを装着します(^O^)

 

 

       

2018年8月26日

夏のメンテをぜひ!

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一時は涼しくなりましたが、また猛暑が到来ですね(^_^;)

Studie夏季休業中に長野県の高原に行ってきましたが

26度くらいで朝晩は肌寒いくらい。快適でした笑

人間にとって厳しい暑さは車も一緒で

色々と負担がかかってきます。

夏季休業明けは23日から営業開始していますが

お盆休みで長距離ドライブされた方などの

メンテナンス作業を続々ご依頼いただいています。

エンジンオイル、ATF(MTオイル)、デフオイル、

ブレーキフルード等から、ブレーキやタイヤなど

また警告灯が点灯し診断機でチェックさせて

いただいたり、今日も忙しくさせていただいています。

ここ最近メンテナンスしていないなぁ、という方は

Studieでの過去の作業履歴を確認させていただきますので

ぜひお気軽にお電話やメールをお待ちしております。

※メンテナンス系もStudie Premium Member's Cardがお得です♪

 

 

       

2018年8月25日

W効果!

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いつもお世話になっているUさんのF31/320i。

排気系は既にREMUS製の4本出しマフラーを

装着いただいていますが、今日は吸気系。

お選びいただいたのはMade in Japanのクオリティ、

GruppeMさんのRAM AIR SYSTEMです。

気持ちの良い吸気サウンドに

ボンネットを開けると美しいカーボン、

そして踏むと吹け上がりが向上して

満足度の高いパーツですね♪

更に今回はFTP製のチャージパイプも!

既にStudieオリジナルインタークーラーも

装着いただいていますのでダブル効果

というよりはトリプル効果ですね(^_^)

これでまた更に快適なドライブになります。

 

 

       

2018年8月24日

8月末までがチャンスです!

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つい先ほどもご注文を頂戴しましたが

end.ccエアロパーツのキャンペーン

今月末、もうすぐ終了となります。

工賃が5%OFFで、ステッカーの

プレゼントもさせていただいていますが

何よりも大きいのが、パーツ代が15%OFF!

ラインナップはコチラからご覧いただければと

思いますが、G系やF系だけではなく

まだまだE系も沢山ありますよ(^_^)/

パーツによっては在庫が無くなってしまった物も

いくつかありますが、キャンペーン期限の

8月31日までにご注文&お支払いをいただけましたら

9月以降の作業でも対応させていただきますので

ぜひこのお得な機会にご検討ください!

 

 

       

2018年8月23日

猪俣イチオシZパッド!

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圧倒的な一番人気は

Studie×DIXCELコラボのSR3パッドですが、

最近はこちらのDIXCELさんのZタイプの

ブレーキパッドのご依頼も増えてきまして

私も愛用しています。

このパッドはサーキット専用ではなく、

制動力やコントロール性重視で街乗りから

ワインディング、サーキットまで幅広く対応できる

オールラウンドのブレーキパッドなんです。

適正温度は0度~850度!

ローターへの攻撃性が純正レベルにも関わらずに

制動力、コントロール性、耐フェード性、

摩擦係数など大幅にアップしています。

そして下の表ですと「ダストの少なさ」という部分で

純正より劣っている(ダストが多い)ことになっています。

確かにダストは出ますが、純正パッドよりも

ブレーキダストがホイールに付着しづらい摩材を使っています。

多少の鳴きは気にならないので効き重視で!

という方にはぜひこちらのZタイプをオススメします♪

※ちなみに私のX1(F48)では、

ダスト量はSR3よりも多めですが鳴きはほぼ出ません。

 

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2018年8月13日

夏季休業させていただきます。

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皆さまには大変ご迷惑をお掛けいたしますが

明日14日(火)から22日(水)まで

夏季休業とさせていただきます。

23日(木)はいつも通り、10時から

通常営業させていただきますので

どうぞ宜しくお願いいたします。

ここで改めて、8月末で終了になる

キャンペーンをご紹介させていただきます。

BBSキャンペーン

最大22%OFF!タイヤもお得です!

Bremboキャンペーン

5~10%OFF&工賃サービスです!

end.ccキャンペーン

パーツが15%OFF!工賃5%OFF!

そしてステッカーもプレゼント!

YUPITERUレーダー&ドラレコ、

BREX Advanced Monitorキャンペーン

今や必須のレーダー&ドラレコと

Android搭載の大型モニターが

32GBのUSBメモリ付きです!

皆さまどうぞ宜しくお願いいたします。

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2018年8月12日

改めてご案内します!

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Studieの夏季休業前の営業日は明日が最後。

ということで改めてのご案内になりますが

期間を延長した3D Designフェア、

ラストチャンス!明日までです!

エアロパーツ、サスペンションキット、

マフラー、ホイール、ペダルにフットレスト、

パドルレバー、DMEチューニングまで対象!

(一部、対象外パーツもありますので

お見積り等も含めてお気軽に下記、

tokyo@studie.jp または 042-367-5301

までお問い合わせください!)

在庫があるパーツは当日作業もできますし

お取り寄せの場合でも、明日までにご注文いただき

ご決済いただければ後日の作業でも大丈夫です。

お問い合わせ、ご来店、お待ちしております!