+INOMATA-

ご依頼お待ちしております(^_^)

早いもので今日で2月も最後です。チリ大地震の影響で私に縁がある地が「大津波警報」とのことでちょっと気がかりです。各地で鉄道が運休するなどの影響も出ていたようですね。　さて、明日からは3月ですね(^_^)　「草木がいよいよ生い茂る月（木草弥や生ひ月）」ということで「弥生」と日本では呼びますが、ドイツではMärz （メアツ）、他のヨーロッパでも Mars、Marzoなどと呼ばれ、いずれもローマ神話のMarsの月を意味するMartiusから取ったものなんだそうです(^_-)　そんな2月最終日ですが、現在お預かりさせていただいているお車の一覧を確認してみると私が担当させていただいているお客様のお車だけでも15台もありました(^・^)皆様ありがとうございます！エアロパーツのお取り付けや修理作業もありますが、ここ数日で車検のご依頼がかなり増えています。こうしてBlogを書いている間にも写真のように総点検をさせていただいた結果が私の手元に続々とピットから届いています(^_^;)この点検結果を元にお見積もりをお作りし、更にその中で緊急度合いに応じた優先順位を付けさせていただいています。その内容をお客様とじっくりご相談させていただきながら作業内容が決定する訳です。好評いただいているコチラのキャンペーンも継続中ですので、そろそろ車検という方は是非Studieまでご依頼ください！

こちらも大人気です(^_^)v

いよいよ明日が締め切りとなりました今年のStudie Photo Contest！締め切りに近付くにつれて続々と皆様からの素晴しい作品が投稿されているようですが、このBlogをご覧いただいている方で作品を選定されている最中っていう方も多いんじゃないかと思います(^_^)そしてまだ撮影されてないという方でもStudie Individual Karteカードをお持ちの方は是非っ、過去に撮影された写真でも全然構いませんのでご応募お待ちしております(^.^)/　さて、今日の写真は毎日必ずといっていいほど作業をさせていただいているブレーキパッドです。車にとって「止まる」という最も大事な安全に関わるパーツですよね。「BMWのブレーキってそこそこ効いてくれるけどブレーキダストでホイールがすぐ真っ黒に」というお声が最も多いのでいわゆる「低ダストパッド」が弊社では一番人気です。現在沢山の車種でキャンペーン中のStudie produceのGLAD製以外にも沢山扱ってますが、写真のこちらは以前から取り扱っているZZD製のブレーキパッドです。純正ブレーキシステム用からbremboなどの社外ブレーキシステム用まで幅広いラインナップと、ご使用用途に応じた各種グレードがあります(^・^)中でも低ダストパッドと共に多くの方からご支持いただいているのがトップグレードのType-RXです。実は私もこれを使っています(^_^)vローター適正温度が900℃とサーキット走行も安心して楽しめますし、もちろん日常の街乗りでも全く問題なく扱えます。ダストや効きなど、ブレーキに関して気になる点はお気軽にご相談ください♪

New Version♪

今週もホームページの更新が終わりまして新しいキャンペーンが続々と追加になりましたっ(^.^)/皆さん既にチェックいただけましたでしょうか？そして、INDEXページの中央部分に新たなバナーが登場したことにお気付きでしょうか？(^_-)　以前からあるUser'sというコチラのページでは、装着いただいたパーツなどについて皆様からいただいたご感想をご紹介させていただいています。弊社ホームページの中でもアクセス数が多いUser'sですが、これから装着を検討されている方にとっては「実際付けてみてどうなの？」と気になっている方は多いのではないかと思います。今まではいただいたご感想を掲載させていただくこちらのコーナーでしたが、今回より掲載させていただきましたお礼としまして、ささやかながらプレゼントをご用意させていただきました♪　と、前置きが長くなりましたが(^_^;)写真の「User's限定！StudieカンパニーマークMINIステッカー4枚SET」をドドーンとプレゼントさせていただきます(^_^)v　今のStudieを象徴する各店デモカーのボディカラー4枚セット（ケロケロ号のグリーン・相澤M3のパープル・原田M3のイエロー・熊谷Mcoupeのオレンジ）ですっ！お車はもちろん、パソコンや携帯電話などにお洒落に貼ってください♪ドシドシご投稿お待ちしております(^.^)/~

Face change(^_^)v

木曜日の今日もお陰様で大変忙しくさせていただきまして、ふと時計を見ると20時過ぎ(￣□￣;)こんな感じで毎日があっという間に過ぎ去っていきますので、きっとこんな感じのまま2010年も終わってしまうんじゃないかとちょっと焦ってます(^_^;)　さて、今日のBlogの写真はこちらを撮影してみました(^_^)言わずと知れたend.cc製のE46用M3ラインフロントバンパーです。end.ccブランドの代名詞的な存在ですね♪　フロント周りのドレスアップとなるとリップスポイラーやフリッパーなどが比較的お手軽で純正バンパーのデザインを上手く生かしたモディファイになりますよね。ただ、ガラっとイメージを変えようとなるとやはりバンパーごとの交換がオススメです(^_^)v　エアロパーツはAC SCHNITZERやHAMANNといったチューナーをはじめ、他にも沢山のメーカーさんよりリリースされています。その中でもこのend.cc製M3ラインフロントバンパーは単独装着でも決して目立ち過ぎることがなく、それでいてアッピール力が抜群ですっ(^_-)長年沢山の皆さんからご指名いただいているのも納得です(^_^)

ニッポンのアシ(^_^)v

今日を含めてあと5日間となりましたっ！・・・と何度もしつこいですが(^_^;)Studie Photo Contest 2010の締め切りまで皆さんあと僅かですっ！今回はちょっと早めに応募した私なので、隣で焦って撮影している他のスタッフ（敢えて名前は書きませんがｗ）を余裕な眼差しで見守っていますｗｗ　さて、また先日のBlogのような写真ですが(^_^;)こちらは現在大好評キャンペーン中のニッポンのアシ、arc製のCLIMAX-EVO車高調ですっ♪ストリートでのコンフォートな乗り味とスポーティーさを兼ね備え、前後それぞれ24段階もの減衰力の調整が可能なオールラウンダーなハイスペックモデル。今日はE92/335のYさんにこちらをお選びいただきました(^_^)いつも関が担当させていただいているYさんですが、今日は初めて私が担当させていただきました。先日はSupersprint製マフラーをお取り付けさせていただきまして今回は足回り。リーズナブルなスプリング交換から純正形状サスキット、そして車高＆減衰調整可能なサスキットまで一通りご紹介させていただき、最終的にこのCLIMAX-EVOをご指名いただきました。ありがとうございます<m(__)m>　Yさんからのインプレッション、楽しみにしています(^・^)

コレ何？(^_^;)

火曜日のため定休日とさせていただいています。早速ですが、この写真は何かおわかりでしょうか？業界の方ならもちろんご存知かと思いますが、恥ずかしながら私は初めて見ました(^_^;)　実はこれは入荷したNewエンジンが入っている箱に貼られていたラベルなんです。「TILTWATCH」と書かれた下に何やらボタン電池のようなものが(^_^;)　調べてみたら、輸送や保管中に荷物が横積みされたり、転倒していないかの確認できる傾斜検知インジゲーターでした(^_^)83度以上の傾斜にさらされると、中央矢印内の円部分が銀色から赤色に変わって転倒や横積みされたことが確認できるんです。しかも一度反応してしまうともう元には戻らない構造。しっかりとシリアルナンバーで管理もされています。エンジンのような精密機械はもちろんですが、美術品などの輸送でも重宝するでしょうね(^・^)　ということでまた一つ勉強になりました(^_^)v

次も楽しみですっ♪

以前のBlogでもご紹介させていただきましたE87/130のKさんですが、ご依頼いただいていました商品が完成したので早速ご来店いただきました(^_^)内装張り替え第1弾の今回はシフトブーツ＆サイドブレーキブーツです。内装のベースは写真のようにグレーなので生地選びに悩みました(^_^;)でもそうやって悩んでいる時が一番楽しかったりしますよね♪そして決定したのはウッドパネルに合わせた茶系のこちら、その名もGolden Brownです(^_^)vご覧いただいたKさんに大満足いただけて私も嬉しいです(^・^)　ちなみに先日のBlogでも書かせていただきましたように、前回Kさんから張り替えのご相談をいただき、その日に早速作業させていただいたのはサスキットの交換でしたｗ　そして今日も内装張り替え第2弾のご相談・・・ではなく(^_^;)エクステリアの大きなポイント、ホイールのご相談をいただきました。「2ピースで19インチ、単色じゃなくてE87でバッチリサイズなモノで～」と、ここまでご指定いただき私の頭に真っ先に思い付いたのは私も普段履いているBrombacherでした(^.^)19インチのマットブラック、E87でも225＆255の組み合わせでタイヤが履ける完璧なサイズ設定があるんです(^_^)過去にE87に装着させていただいた画像をご覧いただき、その10分後くらいには「じゃ、これで！」と即決いただきました！いつもありがとうございます。KさんのブラックボディにBrombacherのマットブラックは絶対に似合うと思いますので装着の時が私もと～っても楽しみです（*^_^*）

Made in Slovenia.

今日の写真はいつもお世話になっているSさんのE92/M3です。Sさんにとって2代目のE92/M3ですが2台ともアルピンホワイト(^_^;)既にホイール（シェーンハイトCS7　20inch）やブレーキ（brembo）、エアクリーナー（RAM AIR SYSTEM）など交換いただいていますが、今回はマフラーを交換させていただきました。1代目のE92/M3の時にはARQRAY製のフルチタンマフラーを装着させていただきましたが、やはり今回もSさんとしては「フルチタン」へのコダワリが(^_^)そして決定したのが好評いただいていますMシリーズキャンペーンにある中欧スロベニアのAKRAPOVIC製フルチタンマフラーです！早速今日装着させていただきましたっ！先日も（瀬下Blogで）同じくM3へ装着させていただきましたし、隣の関も担当のお客様（M3）に先日装着させていただいたばかり。AKRAPOVICの独特なこの重厚な質感と、程よい音量ながらも迫力のフルチタンサウンドが相変わらず素晴らしいですっ♪私の車にも設定があれば是非付けてみたいマフラーの1つですね(^.^)　Sさん、次は例のパーツですね(^_-)

Excellent(^_^)v

昨夜は凍えながらお預かりさせていただいているお車の洗車をしていましたが、今日は打って変わって朝から天気も良く暖かい1日となりましたね(^_^)　そんな中、いつもお世話になっているFさんに来店いただきました。X3もZ4も所有されているFさんですが、今日は一番最近に増車された135です(^・^)Fさんにはご納車早々に3D Design製車高調をお取り付けさせていただきまして、その後もホイールやマフラー、エアロなど今後のプランを色々とご相談させていただいていました。　ということで今回の第2弾でこんな感じになりました(^_^)v説明が必要ないくらいメチャクチャ素敵ですっ(^_-)でも説明しないとここでBlogが終わってしまうのでｗモディファイ内容をご紹介します(^.^)　ホイールは1シリーズオーナーさんに圧倒的な人気を誇るADVAN RZ。より迫力を求めて18ではなく19インチをチョイスいただきました(^_^)カラーはブラックボディに渋く似合うダークガンメタ！組み合わせたタイヤはADVAN SPORTと共に皆様にご好評いただいているContinental Sports Contact3です。そしてARQRAY製の左右出しチタンテールマフラーに3D Design製カーボンディフューザーの組み合わせ。明るいうちに撮影したかったんですがナイトシーンでも妖艶な感じが素敵すぎます(^_-)-☆

今度はサーキットご一緒しましょう♪

早いもので2月の営業日も今日を含めてあと9日となりました。そして今日も沢山の方にご来店いただきました。皆様ありがとうございます<m(__)m>　今日の写真はいつもお世話になっているKさんのE46/M3です。今回はお車の修理で来店いただきましたが、沢山の皆様からのリクエストで復活しました「ヨロシク♪ヨンロク・キャンペーン」のBODY DAMPERも追加でご依頼いただきましたっ！足回りも先日オーバーホールさせていただいたばかりなので、これでワンランク上の乗り味を体感いただけると思います♪これからも宜しくお願いいたします(^_^)　ちなみにKさんは以前から私が担当させていただいてましたが、先日お話していたら私と同い年だと判明(^.^)なんだか嬉しいです♪そして以前の私の休日Blogをご覧いただいたKさんよりお薦めワインを教えていただき、「是非皆さんにもお薦めください」ということでしたのでちょっとだけご紹介させていただきます(^_^)リーズナブルで美味しいワインが多いチリワイン、私も早速飲んでみましたが「費用対効果がMAX」というKさんのお言葉通り、とてもこの価格帯のワインとは思えませんでした。ご興味ある方はコチラよりどうぞ(^_^)v　で、ちょっと話が飛びますが(^_^;)Studie Photo Contest 2010にようやく昨夜応募しました私(^・^)応募期間も残り少なくなってきましたのでまだの方はどうぞ宜しくお願いいたします！

Woman's Power(^_^)

2週続けて雨（予報だけｗ）＆雪のためにサーキットを走れませんでしたのでちょっと落ち込んでました私ですが(-_-;2日間お休みを頂戴いたしましたのでフル充電状態で今日も張り切ってますっ(^_^)v今朝の雪には驚きましたが(^_^;)まだまだ寒い日が続きますね。3月のサーキット走行に向けて車のメンテナンスもそうですが、自分の体のトレーニングもやろうと誓いました(^_^)　さて、定休日にもStudie Photo Contest 2010に向けてモノクロオンリーで撮影しまくってましたので新鮮な（私だけ？ｗ）カラー写真の今日のBlogです(^・^)　こちらはいつもお世話になっているTさんのE46です。足はSACHS、エアロやホイール、CCFLイカリングなどモディファイ進行中ですが、やはりこのリアビューの迫力あるREMUS製左右出しマフラーが特徴ですね♪とても女性オーナーさんがお乗りだとは想像できません(^_-)今日はアライメント調整で来店いただきましたが、ドレスアップやチューニング以外にもオイルやブレーキなどメンテナンスも欠かさずにやっていただいています。車が好きで運転も好きで、更にチューニングやドレスアップも好きな女性オーナーさんとなると、どうしても男性オーナーさんよりは圧倒的に少数ですよね。Tさんとお話していると本当にこのBMWが大好きなんだなぁという感じが伝わってきます(^・^)Studieは男性スタッフばかりですが(^_^;)女性オーナーさんに対してもわかりやすく色々とアドバイスをさせていただいていますのでどうぞ宜しくお願いいたします(^.^)/

要メンテ・・・

今日も定休日でお休みをいただいています<m(__)m>昨日からずっと冬季オリンピックを観ていたら雪山を滑りたくなってきました(^o^)　私は新潟出身ということもあって小さい頃からスキーをする環境に恵まれていました。小学校の頃はクロスカントリー、中学や高校ではスラローム、大学時代はモーグル、と色々試してきました。中学以降はスキー部には所属してませんでしたがそこそこ腕には自信がありました(^_^)ただ、周りの環境が物凄く、先輩や同級生、後輩が続々と冬季オリンピックに出場していたので本気組みのレベルの違いに圧倒されてました(^_^;)　Vancouverオリンピックを観ていたらふとその頃を思い出して久しぶりに滑りに行こうかと・・・　思ったんですが、まずは道具のメンテナンスをしなくてはならないことに気付きました。。。ということで、メンテナンス道具が古すぎて使えないのでｗ今からSports Authorityに行ってきます♪　滑りに行けるのはいつの日やら・・・(^_^;)

定休日ですm(- -)m

定休日の今日ですが、残ってる仕事を片付けに出社しましたがそのまま帰るのも勿体無いのでｗピットインしてみました(^_^)　すると、ちょうど東京店のゲンキ（伴野メカ）から連絡があったので早速来てもらいツナギを用意しましたｗｗｗ　一人でやろうと思ってたところに心強いメカさん登場です♪　思い起こせば私が入社したばかりの頃はこのゲンキもまだまだ新人時代で、二人で一緒に雑務をやっていました。一回り以上、歳が離れていますが久々にこうしてゆっくり話をするとメカニックとしてはもちろん人間としても大きくなったなぁと、まるで兄のように、親のように感じた次第です(^・^)　諸事情があって(^_^;)今週もサーキットへ行けませんでしたが、東京店のことやゲンキ自身のことなど色んな話ができた貴重な定休日になりました(^_^)　さて、これから帰ってオリンピックでも観戦しようと思います～

はい、雪です(^_^;)

冷たい雨の中、ご来店いただきました皆様ありがとうございました<m(__)m>　明日、明後日は定休日とさせていただいています。現在、車検や整備などで20台以上もの皆様の愛車をお預かりさせていただいていますが、週末のご納車に向けてメカニック一丸となって頑張ってますっ(^_^)v　で、私事ですが先週の定休日に富士スピードウェイに走りに行く予定だったんですが、直前の天気予報では雨80％・・・　ということで行かなかったらこのように春のような気候だったようで(^_^;)　そのため今度こそはと明日行こうと思って張り切っていたところ、Hさんから送られてきたのが今日の写真です(￣□￣;)　コース上には雪はありませんがコースアウトすると怖いですね(^_^;)気温も低いので雪はこのまま残るでしょうから、天気さえ晴れてくれればドライ路面になる、はずですが。。。　ということで行こうかどうかまた悩んでしまっている私。雨男、いや雪男ｗなんですかねぇ。でも、前向きに考えるとこのようにグリップしにくい滑りやすい路面ほど車の挙動が顕著に現れますので勉強の意味で走るのもアリかなと(^_^)　皆様も特にこの時期の路面は危険な場合が多々ありますのでご注意いただきながらドライブを楽しんでいただければと思います♪

FSD(^_^)v

学生の頃はドキドキだった(^_^;)St.Valentine's Dayですが、大人になると（歳を取ると？ｗ）全～く気にしなくなっているのがちょっと悲しかったりする今日この頃ですｗ　チョコ好きな私としてはこの時期だけは自分でチョコを買いに行き辛くなることは今でも変わりませんがｗｗｗ　さて、写真は過去に他のスタッフBlogでもご紹介させていただきましたがKONI製FSDショックアブソーバーです。今日はいつもお世話になっているOさんのE46/330に装着させていただきました！純正のスプリングと組み合わせて装着することで車高の変化もなく乗り味だけを変えてあげることができます。路面の継ぎ目での不快な突き上げ感が緩和してスムーズかつ安定した走行が約束されます(^_^)vショック内部にあるFSDバルブがポイントで、ピストンスピードやストロークに応じて減衰力を最適化してくれるんです。　そして、「FSDの乗り味は魅力的だけどできれば車高を少し下げたい」という方には「FSDローフォルムKIT」の設定があります。これはその名の通り、FSDの特性そのままにスタイリッシュなローダウンが可能になります。　装着してしまうとなかなか見えないパーツですが、こうやって暗闇の中でGoldのショックが支えてくれています(^・^)

バランスは重要です(^_-)

皆様、Studie Photo Contest 2010用の撮影は順調でしょうか？(^_^)既に沢山の方にご応募いただいているようで焦っている私です(^_^;)　なので今日の写真もモノクロにしてみました（笑）　さて、Studieで毎日のように稼働しているのが写真にあるホイールバランサーです。ホイールにタイヤを組んだ状態でのホイールの重さのバランスを調整します。（ホイールの内側にバランスウエイトを付けて調整します）　ホイールやタイヤって円形の中央に重心ができるように設計されていますがどうしても微妙な誤差が出てしまいます。仮にそのままで走ってしまうと回転の中心と重心がズレてしまいますので振動などが発生してしまうんですね。この振動のことをシミー現象と言って特に高速域の走行で発生しやすくなります。「特定の速度以上になるとハンドルに振動が」という方は是非一度バランスをチェックしていただくことをお薦めします。もちろん、振動だけじゃなくて直進安定性が向上したり、偏磨耗を防いだり、燃費向上にも繋がってくる重要な部分です。数グラム単位の誤差は人間だと判断できない部分ですので、このホイールバランサーが活躍する訳です(^_^)v

ALL E46(^_^)v

先日の休日Blogでワインについて書かせていただきましたが、コメントや直メールを沢山の方からいただきました。まさに私が探していた同メーカーの物をお教えいただいたり、別銘柄でもお薦めの物をご紹介いただいたり、皆さんの暖かいお心遣いに感激しました。この場をお借りして、ありがとうございました<m(__)m>お陰様で既に沢山注文入れちゃいましたｗ　さて、19時を回ってようやくBlog何にしようかとピットに行ったところ、ピット内に4台、ピット前に3台の合計7台のE46が作業中の状況に遭遇！復活しました「ヨロシク♪ヨンロク･キャンペーン！」らしい光景にすぐさまカメラを取りにフロントへ戻りました（笑）　定番のライト関係から新製品のレーダー探知機、人気が衰えないPivot3Driveなどなど、既に沢山の皆様にご利用いただいているこちらのキャンペーン。今後も続々と追加アイテムを投入予定ですので、皆様ホームページの更新はマメにチェックくださいませ(^_-)　そして「こんなアイテムをキャンペーンに」というリクエストもお待ちしております♪

続々キャンペーン中(^_^)

弊社2連休明けの祝日ですが雨で寒い1日となりましたね。春のように暖かかった火曜日からは考えられない寒さでこうも寒暖の差があると寒いのが好きな私でも正直辛いです(^_^;)皆様も体調には十分お気を付けください。　さて、既にホームページをご覧いただいてご存知かと思いますが今週も新たにキャンペーンが始まりましたっ！モディファイ定番のマフラーも人気を二分する「ARQRAY」と「Supersprint」が揃い、大好評のうちに昨年末に終了した「ヨロシク♪ヨンロク・キャンペーン」も沢山の皆様の熱いリクエストにお応えして復活しましたので皆様どうぞ宜しくお願いいたします(^.^)/　で、今日の写真はキャンペーンとは関係ないのですが(^_^;)店頭ではこのような小物アイテムも沢山ご用意しています♪中にはBMW USA限定キーホルダーなどレア物もありますので初Studieの方でもお気軽にいらしてくださいねっ(^_^)v　それでは、まだまだ寒い季節が続きますがStudieは熱～く営業中です(^・^)

WANTED!!!

写真でお分かりかと思いますが(^_^;)今日もお休みをいただいています<m(__)m>　先日の森井Blogでも書かれてましたが私も赤ワインが大好きです(^_^)v　実はかれこれ6～7年前くらいになると思いますが、それまで赤ワインって美味いとも何とも思ってませんでした。そんな時に知り合いがスペインから帰国しお土産でいただいたのがスペイン産の赤ワインでした。（ここから先は私が認識している内容なので事実と異なる点ありましたらすみません<m(__)m>）　ワインって言うとドイツやフランス、イタリアが思い付きますので最初にスペインって聞いた時はピンと来なかったんです。でもワインの生産量こそ世界3位ですが葡萄の作付面積はスペインが世界一なんですね。その時いただいたワインが「EREMUS」（EREMOS）。葡萄ジュースのようなフルーティーな味わいに衝撃を受けてから赤ワインにハマりました。しかもスペイン産だけ（笑）　更にもっと言わせていただくとかなり産地限定なんですが、デュエロ川の周辺で栽培されている葡萄の品種、テンプラリーニョに惚れ込みました（*^_^*）ギャグではないんですがこのテンプラリーニョで作られた赤ワインって天ぷらと合うんですｗｗｗ　当時は酒屋をまわってひたすらこの品種のワインを買い集め、ラベルのコレクションなんかもしていました(^_^)　が、このEREMUSだけはどこにも売ってません・・・。ちなみにスペインのメーカーに「日本に輸出してる？」ってメールで聞いたくらいです（笑）私が飲んだものは高級ワインでも何でもない、数千円のワインだと思うのですがこの1本をキッカケにワイン専門店のポイントカードも作ったくらいです(^.^)　ということで、売っている場所をご存知の方は教えてください<m(__)m>

早速撮り始めました・・・・が(^_^;)

昨日に続きモノクロ写真となりました今日のBlogですが(^_^;)定休日なので「モノクロ、モノクロ・・・」と頭の中が混乱中ですｗ　皆さんはもうアイディアが浮かびましたでしょうか？モノクロという限られた情報の中でモノクロながらの画って何？と考えています(^_^)まぁ考えてもいい案が浮かばないのは4回目ともなるとわかってますｗｗ　なので前回のように何も考えずにバシバシ撮りまくろうと思います(^・^)それにしてもモノクロって難しいですね。撮り始めてみて思いました。今日の写真もエンブレムにカンパニーマークのネオン管を映して撮影したんですが全くわかりません(>_<)　このイベントだけはStudieスタッフも一参加者として全力で楽しませていただいてますので皆様一緒に楽しみましょう(^.^)/~~~　ということで、こんな時間になっちゃいましたがBlogを書きながらいい感じのスポットを思い出したのでカメラ片手に撮影に出掛けてきます～(^_^)v

Dress up＆Level up

土日明けの月曜日なので今日は朝からお見積もりや注文などの事務作業をやろうと思っていたら19時を過ぎていました(^_^;)バタバタしていると時間が経つのが早いですね。今日も沢山の方にご来店いただきましたが写真はKさんのE87/130の作業風景。Studie Photo Contest 2010のテーマが発表されてからStaff Blogもモノクロが増えてきたので私もマネしてみましたｗ　取説見ながら初のモノクロ設定に(^_^)　さて、このKさんは今までは関や瀬下が担当させていただいていましたが、今日は私と目が合って私の前に座っていただきました♪これからも宜しくお願いいたしますっ！　今回はレザーやアルカンターラを使った内装の張り替えのご相談で来店いただきました。生地見本を見ていただきながら仕様を考えまして、早速作業させていただいたのはサスキットの交換です（笑）　もちろん内装張り替えの方は第1弾としてシフトブーツやサイドブレーキブーツの作業をさせていただくのですが、乗り味のレベルアップとローダウンによるドレスアップ目的でお選びいただいたのが好評キャンペーン中のarc製CLIMAX-1車高調(^_^)v　作業後に愛車をご覧いただいたKさんからは「カッコイイ！」と賞賛の言葉が(^・^)15～20ミリほどのローダウンだけでも雰囲気が全然変わりますよね！帰り道はきっとレベルアップした乗り味にも感動していただけると思います(^.^)/

New Version完成っ！

気持ちの良い天気となりました2月最初の日曜日、沢山の皆様にご来店いただきましてありがとうございました！日曜日の夕方となると翌日がお仕事という方が多いので比較的待ち時間も少ない状況が多いのですが、今日は夕方からも続々とご来店いただいていまして店内もピットもHotな横浜店です(^_^)　さて、今日の写真は先日のBlogでもちょっとご紹介させていただきましたが、遂に入荷してお取り付けさせていただきました。SACLAM製のE46/M3用の最新バージョンSPEC.3のリアサイレンサーです♪SPEC.3の開発に入った頃から「予約します！」とKさんからご依頼いただきまして待っていただくこと9ヶ月ほど(^_^;)お時間はかかってしまいましたがSACLAMさんの自信作のNew Versionです(^_^)SPECの詳細は以前のBlogをご参照ください<m(__)m>　まず、装着後の私＆Kさんの感想ですが、アイドリング時のサウンドは「マフラー替えたの？」って思うほど静かでご近所さん対策もバッチリ(^_-)そして3～4000回転くらい吹かしてみるとSACLAMマフラー特有の「炸裂系」サウンドが鳥肌モノです。この炸裂音は回転数が上がるにつれてより甲高くなり、鳥肌どころか鼻血ｗいや、全身の毛穴から汗が出てくるのがハッキリとわかるくらい官能的です(^・^)　既に私が担当させていただいている他のM3オーナーさんからもお問い合わせ＆ご注文をいただいています！マフラー交換を検討されているM3オーナーさん、是非っ選択肢のひとつに加えてください(^.^)/

気になる・・・

今朝、愛車のエンジンをかけると見慣れない警告灯が3つも点灯(￣□￣;)大きな故障ではないと思いますが（希望的観測ｗ）恐らくセンサー関係の不具合かと。ということで予定している9日のサーキット走行が微妙な感じで朝から不安なStudie猪俣です(^_^;)　今日の写真のお車は一緒にサーキットへ行く（予定のｗ）Hさんの130です(^_^)Hさんもサーキット走行に備えてブレーキパッドの交換やキャリパーのオーバーホールをさせていただきました。私の後押し（？）もあってサーキットデビューされたHさんですが、最初の頃と比べると段違いにタイムが速くなっています！色々とパーツ交換をしていただいてセッティングが煮詰まってきたこともありますが、やはり一番はHさんのドライビングスキルの向上だと思います♪私も負けずに頑張ります。　さて、そのHさんから作業中に気になるというパーツのご相談をいただきました。既に色々なサイトでインプレッションが書かれていますがcpm LowerReinForcementです。純正のプレートと差し替えるだけのお手軽パーツですが、効果のほどは装着された皆さんがBlog等で書かれているようにボディ中央の剛性を上げることで足の動きがしっかりとわかりやすくなり、挙動がリニアに感じ取れるようになります。E87用以外にもE46（M3含む）、E90/91/93、E9X/M3の設定がありますので気になる方はご連絡お待ちしております(^.^)/

質感の表現は難しいですね(^_^;)

遂にStudie Photo Contest 2010のテーマが発表されスタートしましたっ！皆さんの予想通り（？）今年のテーマは「モノクロ」ですね(^_^)前回のテーマ「Color」でも「色・色・色・・・」と悩みまくりましたが、モノクロと言われるとカラー以上に悩みますね(^_^;)情報によると既にご応募いただいている方もいらっしゃるようでもう焦り始めている私です。毎年、Photo Contestが始まると毎日のBlog用写真を撮影する時でも色々と考えながら撮るようにしています。今年もｗ入賞目指して一参加者として頑張ろうと思います♪　ということで今日の写真はモノクロ風ですが単純に白バックに黒いパーツを撮影しただけです（笑）　昨日の相澤Blogと少しカブってしまいますが(^_^;)こちらはアルカンターラを纏ったBMW PERFORMANCEのステアリングカバー。私は前職でもシートや内装の張り替えを請け負う仕事をしていたこともあるのでちょっとだけウンチクを(^_^)　アルカンターラと聞くと「イタリア」や「車の内装素材」というイメージが強いですが、元々は日本の東レさんが開発したスエード調人造皮革の「エクセーヌ」という名称で、主にファッション業界で注目されていました。現在のイタリアのアルカンターラ社が自動車業界への進出で成功をおさめ今に至りますが、ちなみにアメリカでは「ウルトラスウェード」と言います。　最近ではこのBMW PERFORMANCEもそうですし他にも沢山のメーカーからアルカンターラを使ったパーツがリリースされていますね。既製品だけじゃなく、もちろんお好きな色のアルカンターラ生地で内装張り替えも可能ですので、ちょっとでも気になる方は一度生地見本をご覧になってください♪ご自身のお車を前に生地見本を見ながら「ここはこの色にして～」と想像するのって楽しいですよ(^.^)/

僅かな変化で大きな満足(^_^)v

今日も寒い1日になりましたね。昨夜も東京店のあたりでは雪が降ったようです。積もらなくても路面の凍結などの恐れもありますので皆さんも運転の際はお気を付けいただければと思います。　さて、写真のE91/LCIはいつもお世話になっているAさんの愛車です。先日はYUPITERU製レーダー探知機を装着いただきましたが今日は「ちょっと見た目の変化を」とご相談いただきました。社外ホイールも検討中のAさんですが、気になって仕方ないのがタイヤ＆ホイールが内側に入っている状態。弊社でもよく作業させていただいていますがホイールスペーサーの装着です。スペーサーは信頼性の高いH＆R製をメインに使っていましてもちろんBMW専用サイズです。サイズ設定も3ミリ、5ミリ、7ミリ、10ミリ、12ミリ、15ミリ・・・と細かいのと、車側の誤差もありますので弊社では必ず平らなピットにて「干渉しない」「はみ出さない」サイズを計測させていただき、ドンピシャなサイズをご案内させていただいています(^_^)今日装着させていただいたAさんも一目見て大満足いただきましたが、ほんの僅かな変化なのに大きな満足が得られるパーツですね♪　で、次回は「もう少し大きな変化」ということで好評キャンペーン中のAC SCHNITZER製のフロントフリッパーのご注文もいただきました<m(__)m>　これからの進化が楽しみです(^_^)v

550＋BILSTEIN

写真のE61はいつもお世話になっているHさんの愛車です。6気筒のE60/61オーナーさんが圧倒的に多い中、HさんのE61は550(^_^)v　そして奥様用としてE87も所有されていましてこちらも既にBILSTEIN製Executive Tuning、BODY DAMPER、ADVAN RZホイール、SUPER CLEANER、PLASMA DIRECT＆GROUND、フォグHIDなど盛り沢山のモディファイをしていただいています。ただ、奥様のお車のはずなのに一度も奥様をお見かけしたことがありませんｗ　完全にHさん仕様の素敵なE87です(^・^)　もちろんこのE61/550も多数のモディファイ済みでして、世界初装着となったSupersprint製マフラーをはじめ、Schmieden Indiviホイールにbrembo-GTキット、PIAA製フォグHIDにルーフレールレス化などなど。足は当初はH＆R製のスプリングを入れさせていただいたのですが、更なる安定性を求めてE87でも愛用いただいているBILSTEINのスポーティーな味付けが特徴のBTSキットを今回装着させていただきました！ちなみにこのBTSキット、E61/550専用品なんです(^_-)Hさんにお会いさせていただいた当時には設定が無かったんですがこうしてお取付ができるようになってホント良かったです。あとはいつものようにHさんのインプレッションをドキドキしながら待っている私です(^_^;)　

準備中(^_^)v

定休日のためお休みをいただいていますが、またしてもこんな時間に会社にいます(^_^;)　昨夜の雪は皆さん大丈夫でしたでしょうか？横浜でこれだけ雪が積もったのって久しぶりですよね。私の記憶では7～8年ぶり？くらいでしょうか。昨夜は終業したのが24時前だったんですが既にその頃には沢山の雪＆大渋滞の状況でして、Mcoupeを会社に残して帰宅したので今ここに来ています（笑）　で、せっかく来たので愛車をピットインしてツナギに着替えて現在整備中です(^_^)今月の9日か16日に久しぶりに富士スピードウェイを走りに行こうと思ってます。私的には嬉しい＆衝撃的なニュースだったんですが同じ車に乗っている東京店の相田メカがNeovaで1分58秒台という記録を出してしまいました(￣□￣;)現行M3の方などがそのくらいのタイムでよく走られているのでいかに速いかわかりますよね・・・　しかもラジアルタイヤで。。。　レース経験者の相田なので勝てる気はしませんが(^_^;)せめて私も同じくらいのタイムを出したいと思ってます。もちろんSタイヤ履きますがｗｗｗ　ということでFISCOライセンスを持っている方でお時間ある方は是非一緒に走りにいきましょう(^.^)/当日は東京店の石塚店長も愛車の135で参戦予定です(^・^)

連携プレイ(^_^)

2月がスタートしましたっ！プロ野球も12球団が一斉にキャンプインしましたね(^_^)1月までに各自トレーニングしてきた成果をこのキャンプで試し、オープン戦から開幕戦へと続いていきます。私も肉体改造（単なるダイエットですがｗ）をして1年通して全力で駆け抜けられる体力作りをするとともに、月も替わったので改めて気持ちを仕切り直して臨みたいと思います。　さて、今日のような平日にはお預かりさせていただいている沢山のお車の作業を進めさせていただいています。土日のように常にフロントで接客やお電話の応対をさせていただいていると、ピットへ行って私自身が作業状況をじっくりと見させていただく機会が少ないのですが、お客様のお車の状況をこの目で見て確認したいのと、勉強の意味も含めて特に平日はこまめにチェックさせていただいています。　写真のお車はMさんのE46/M3。今回は足回り関連の劣化箇所のチェックや気になる異音チェックなどをお預かりさせていただいてじ～っくり診させていただいています。　特に異音についてはお客様から直接「こんな状況でこの辺からこんな音が」と私がお聞きしていますので、それを確実にメカニックに伝えるのも私の役目です。このようにフロントとピットとの連携でお客様にご満足いただけるように作業させていただいていますので、皆様2月もまた宜しくお願いいたします(^_^)