「自然を称え、将来のために努力する日」ということで今日は春分の日ですね。この日は国立天文台が算出して告示されるらしく、このように天文学に基づいて年ごとに決定される国家の祝日というのは世界的にみても珍しいんだそうです。今日は予報が外れてくれて天気は何とか大丈夫そうですが、週間予報を見てガッカリ(^_^;)またしても今度の定休日は雨のようです(ToT) 気を取り直してｗ今日はいつもお世話になっているSさんのE92/M3の作業をさせていただきました。このM3はサーキット走行がメインのお車ということでSさんとは色々ご相談させていただいています。先日装着いただいたこのADVAN RSホイールもレーシーで素敵ですが、今日はこちらのAKRAPOVIC製フルチタンマフラーを装着させていただきました！軽量でこもり音も無いM3にお薦めなマフラーのひとつです♪チタンならではの甲高いエキゾーストノートを奏でながら楽しんでサーキット走行してくださいね(^.^)/~
明日はちょっと天気が崩れるようですが今日は気持ちの良い晴れの一日となりました(^_^)沢山の皆様にご来店いただきましてありがとうございます<m(__)m> 私個人的にはプロ野球パ・リーグが今日から開幕したこともあるので仕事面でもまた一段と気合いを入れて臨みたいと思ってます(^_^)v さて、今日の写真はいつもお世話になっているTさんのE46です。Ownersでもご紹介させていただきましたが既に沢山のモディファイをしていただいているTさん。でも人間の欲求は尽きないもので(^_^;)ちょっとしたイメージチェンジを考えられていました。そこで・・・この写真でお気付きかと思いますがルーフを塗装しちゃいました♪通常のブラックかそれとも光沢のあるピアノブラックかで迷われていましたが、写真のようなピッカピカのピアノブラックで施工させていただきました！ホイールやインテリアパネルなどをピアノブラックで塗装をさせていただく機会は多いのですが、これだけ広い面積となるとまさにピアノみたいです(^・^) 私も真剣に愛車のルーフ塗装を検討中ですｗｗｗ
今日の写真は横浜店に設置してある装置です(^_^)装置って書くとちょっと大袈裟ですが(^_^;)「K＆N」と書かれているようにStudieで一番人気の湿式コットン4層フィルターを採用しているK＆N製エアフィルターのデモンストレーションマシーンなんです♪「純正交換タイプ（純正フィルターと簡単交換）のフィルター交換だけでも吸気効率がこんなにも向上するんですよ！」というのを体感いただけるマシンです(^_-)写真にあるマシンに付いているのが純正フィルター相当のモノ。電源を入れるとフィルターを通して空気が吸い込まれ、透明の筒の中のピンポン球が浮かび上がります(^.^)画像で見るとちょっとだけ浮いているのがわかると思います。で、次に右上にあるK＆N製フィルターに入れ替えて同じように電源を入れると、ピンポン球があっという間に筒の上まで一気に上昇していきますっ(^・^)初めてその結果を見た私はちょっとだけ疑いを持って（笑）純正相当のこのフィルターを入念にチェックしてしまったほどです(^_^;)湿式タイプのフィルターを採用しているので汚れたフィルターを洗浄してオイル塗布することで新品時と同等レベルの性能を発揮し繰り返し使えるのも大きなメリットですね！来店いただいた際にはどうぞお試しくださいっ(^.^)/
Studie連休明けの今日は木曜日ですが沢山の皆様にいらしていただきましてありがとうございました。作業終了まで長時間お待ちいただいてしまうケースが多く大変ご迷惑をお掛けいたしました。 さて、今日の写真のMINIは公私ともにお世話になっているSさん、の奥様の愛車です(^_^) Sさんご本人はE46やE87に乗られていたんですが現在はこのMINIを奥様と共に乗られています。 今日はブレーキパッドやブレーキローター、ブレーキフルードの交換をさせていただきました。実はこのお車はつい先日までSさんの弟さんが雪国で乗られていたんですが、下回りを確認させていただくと沢山の錆が確認できました。これにはSさんもビックリ・・・。ご存知のように道路の融雪・凍結防止目的で撒布された塩化カルシウムが車体に付着することで早期腐食や早期劣化の原因となってしまうんですね。皆様もスキーなどで雪道を走られた際はなるべく早い段階で下回りの洗浄をしていただくことをお薦めします！ちょっと調べてみたら最近では塩化カルシウムよりも環境にやさしく持続性の高い「塩化マグネシウム」が凍結防止剤・融雪剤として使われているところもあるようです。塩化マグネシウムは塩化カルシウムより金属に対する腐食性が低いそうなので今後の主流になりそうですね。 さて、Sさんは次なる愛車候補としてZ4をご検討中とのこと(^_^)これからも宜しくお願いいたしますっ(^.^)/~
今日もお休みをいただいていますが遂に今年のF1も開幕しましたね(^_^)レースをTVで見ていると「レースに出たいなぁ」という気持ちがどんどん強くなっていきます。隣に座っている自称レーシングドライバーｗの関は今シーズンもスーパー耐久に参戦することが決まりましたが、身近にそんな人がいると尚更です(^_^;) 思い起こすと、いつも走っている富士スピードウェイがリニューアルした2005年に出たレース以来、私は走行会専門になっちゃいました(^_^.)ちなみに私が出場したそのレースは「K4GP 富士1000km耐久」というレースで、軽自動車で走る駅伝みたいな感じのレースです。チームメンバーは自動車メーカーの広報の方や、モータージャーナリストの方、そしてレーシングドライバーもいるという異色のチームでした。軽自動車と言ってもフォーミュラーカーのようなマシンが走ってたりと本気組の方も多く、富士スピードウェイ以外にもマレーシアのセパンサーキットでも開催されています。何を間違えたか、我らがチームはコンフォートタイヤを装着したまま「スポーツタイヤクラス」に出場してしまいｗクラスエントリーが間違ってなければ好成績だったと一同後悔した思い出があります(^_^;) 写真はFINISHした後の1枚。左にあるように1周4,563キロのコースを209LAPです（笑） しかも驚くことに130台同時スタート（爆） 思い出したらまた参加したくなりました(^・^)
今日は定休日でお休みをいただいています。ここ1ヶ月くらいのStudie定休日の火曜日と言えば、日頃の行いが悪いのかｗこのBlogにもこのBlogにもあるように「雨」か「雪」ですｗｗｗ（怒りを超えて笑っちゃいます）先日に週間予報を確認した時点で今日のサーキットもキャンセルしようと決めました(^_^;) そこで昨夜調べたのが千葉県千葉市美浜区の天気予報(^.^)開幕を間近に控えたプロ野球オープン戦を観戦しに行こうかと思ったらやっぱり微妙な天気です・・・。まぁでも完全な雨予報ではないようなので久しぶりに浜風を浴びながら野球観戦してこようと思います♪今シーズンの我らがマリーンズは監督も代わり楽しみな感じですが、ユニフォームも一新されてしまったのでまた新ユニフォームをGETしなければならなくなりました(^_^;) ちなみに昨日もご来店いただいたいつもお世話になっているM3C乗りのKさんはキャンプからマリーンズを撮影されているプロカメラマンさん(^_^)お見かけしたらお仕事の邪魔にならないように生ビールでも差し入れしてこようと思いますｗ
コチラでも「KING OF INTAKE」と称された写真のGruppeM製RAM AIR SYSTEM。Studieのインテーク部門では不動の一番人気のこちらが「GruppeMでもっと大きく深呼吸～～ッ！！」と題して先日よりキャンペーンが始まりましたっ！既に沢山の方からお問い合わせ＆ご注文をいただいておりましてRAM AIR SYSTEMの魅力を再認識しました(^_^) その一番の魅力はやはり吸気効率がUPすることでの吹け上がりの良さですね。車種別専用設計のインテークシステムなのでエンジンルームの熱気を遮断し、より新鮮な空気を多く取り込んであげることができます。そしてもう一つの魅力がこのカーボン素材の美しさ。装着後にはボンネットを開ける頻度も必ず増えると思います(^_-) 更にはアクセルオン時の「ゴワッ」（例えがヘタですみません(^_^;)）という吸気音も益々やる気にさせてくれます♪今回はちょっと長めの5月末までのキャンペーンとなりますので皆様宜しくお願いいたします(^.^)/
今日はE92にお乗りのSさんにご来店いただきました。以前にBBS製 RS-GTの19inchホイールを装着させていただき見た目も素敵に、そして軽量ホイールと脱ランフラットタイヤでバネ下の軽量化も実現して快適にお乗りいただいていました(^_^)ホイールって車の概観のイメージを大きく変える重要なパーツですし、Sさんのように軽量ホイールやラジアルタイヤの組み合わせで装着いただくと突き上げ感も緩和してキビキビと安定性の高い走りも楽しんでいただけます♪ ただ、私もそうですが交換してしばらくは変化を楽しみつつ大満足なんですが、その状態でしばらく乗っていくと「その状態が普通（当たり前）」に感じてしまうんですよね(^_^;)そうなると更なる不満点の改善のために新たなるモディファイとなるのですが、Sさんからは足回り（サスペンションキット）のご相談をいただきました。若干のローダウンと突き上げ感の緩和、そして安定した走行にということでお選びいただいたのが発売されてから人気殺到中のKWスポーツサスペンションキットです！しなやかながらもコシがある軽快で快適な乗り味は流石、モータースポーツのノウハウが盛り込まれたKW社ならではですね(^_^)v Sさん、これからも宜しくお願いいたします<m(__)m>
昨日のBlogでご紹介させていただきましたKさんのE90を本日ご納車させていただきました。評価がと～っても厳しいKさんから(^_^;)、「ほぼ100点に近いけど98点かな(^_-)」とお言葉をいただきました<m(__)m>足りない2点分は私自身の今後の課題とさせていただき、100点ではなくご期待以上の120点くらいをつけていただけるように今後も頑張っていきたいと思いますっ！Kさんいつもありがとうございます。 今日の写真は今回作業をさせていただいた中の一つのステアリングです(^_^)vパドル付ステアリングがこんな感じに大変身です♪上下は高級感溢れるブラックアルカンターラで張り替えました。既に張り替え済みのドアの内張りも同じ色のアルカンターラなのでコーディネートはバッチリです(^.^)左右はパンチドレザー。こちらは既に張り替え済みのフロント＆リアシートと同じ素材です！そしてステアリングカバーはカーボン加工をさせていただきました。写真にあるようにカーボンインテリアパネルや、張り替えをしたシフトノブとも一体感が出ましたね(^・^)グリップ部分も若干太くなり手にしっくり馴染むような仕上がりです。 ちなみに以前にフロントバンパーのグリルにもワンオフでカーボン加工をさせていただき、今回はそれに合わせてARQRAY製のカーボンキドニィグリルを装着させていただきましたっ！ミラーカバーやリアディフューザー、トランクスポイラーもカーボンなのでカーボンフェチの私から見てもたまりません（*^_^*）
以前の私のBlogで「無限の選択肢がある色（塗装）」についてちょっと書かせていただきました。車においての塗装となるとボディのオールペンが最もイメージを大きく変えますが色んな意味でお手軽には出来ない作業ですよね(^_^;)そこで例えばE46の定番のモール同色塗装や、XシリーズやMINIで定番のフェンダーアーチの同色塗装あたりだとコストを抑えつつも車全体に統一感が出てきますので大変人気があります(^_^)また、インテリアパーツもちょっと色を変えてあげるだけで雰囲気が変わりますので「塗装」というモディファイもとっても有効だと思います♪ 前置きが長くなりましたが今回は「以前Blog」の結果のご報告です(^・^)いつもお世話になっているKさんよりホイールの傷修理ついでにイメージチェンジのためにホイール塗装のご相談をいただきました。既におおよそのイメージをお持ちだったKさん。「こんなイメージであとはイノちゃんに任せるからよろしく」という大きなプレッシャーの元ｗこんな感じで完成いたしましたっ！ベースとしてはStudieデモカーでも使うことが多いピッカピカの光沢がある「ピアノブラック」。そこに一味加えるために色々と悩んでいた訳ですが、ラメを入れてみました(^_^)v ご納車は明日なので今日の写真は既にKさんにも見ていただいたホイールのみです(^_^;) 光の当たり方で全然雰囲気が変わりまして、日影や夜間だとピアノブラックなんですが、光が当たると綺麗にラメが浮かび上がります。今回はモールも艶ありブラックに交換させていただいたのでそれとの相性も抜群♪明日のご納車が楽しみです！
