開始以来、初来店のお客様が急増している新企画。
人気の5アイテムが全て3,000yenOFF！
（初来店時限定ですが複数メニューOKです）
5,000yenお買い物券プレゼント！
（どんな商品でも、作業でも、初来店の際に
ご依頼いただいた方、皆様へプレゼント！）
ということで、5アイテムの中では
現時点ではレーダー探知機やブレーキパッドの
ご依頼が非常に多い状況です(^_^)
そして、初来店いただけるお客様を
ご紹介いただいた方へも5,000yenのお買い物券を
プレゼントさせていただいていまして
「友人がBMWを購入したので～」というメールも
沢山頂戴しています。
このブログをご覧いただいている方で
まだStudieへいらしていただいたことがない方はぜひ！
そして、いつもStudieをご利用いただいている皆様、
ぜひご紹介ください！
この新企画は長期間行う予定ですので
どうぞ宜しくお願いいたします。
いつもお世話になっているFさんの愛車、
E70/X5からF15/X5へお乗り換えになり
先日はSupersprintマフラーを装着しました♪
見た目もサウンドも大変気に入っていただけまして
笑顔でお帰りになりましたが
今日はその時以上の笑顔に(^_^)
装着したのはコチラ！
AC SCHNITZERの新作ホイールである
AC1の22インチです！！！
お選びいただいたカラーはマットガンメタ。
渋いです！カッコ良過ぎます！
22インチって単体で見ると物凄く大きいんですが
いざ車輛に装着するとアラ不思議（笑）
決して大き過ぎることなく、最高にCOOLです☆
Fさん、次は赤と青のラインが入ったアレですね(^_-)
今シーズンを闘うBMW Team Studieの
M6GT3にも装着しているBBSホイール。
BBS JAPANメイドのホイールは全て鍛造製ですが、
今日はちょっとだけ難しいお話をしたいと思います。
軽合金ホイールの製法には鋳造と鍛造の2種類があります。
鋳造とは、金属を熱して溶かして鋳型に
流し入れた後に冷却して型から外すという工程で、
大量生産に適した一般的に知られた金属加工方法です。
一方で鋳造とは、金属を加熱し圧力をかけ、
鍛えながら目的の形にする加工法で、
BBSホイールの場合にはビレットと呼ばれる素材を
約450℃前後に加熱しながら1平方cmあたり4トン以上の
圧力をかけて金型に押しつけ成形を行なっています。
BBSホイールの高い剛性と軽さは
このような技術が成し得ているんです。
3月3日、六本木のグランドハイアット東京にて
今シーズンのTeam StudieのSUPER GT
体制発表をさせていただきまして
BMW Sports Trophy Team Studieから
BMW Team Studieとチーム名が変更になりました。
ドライバーは昨年に引き続き、Jörg Müllerと荒聖治！
今シーズンからのニューマシンであるM6GT3は
Jörg Müllerが開発ドライバーですが、
荒聖治が開発ドライバーを務めたのが
写真のRECARO製フルバケットシートです。
主にTS-GとRS-Gの開発やテストに携わっていまして
荒選手本人からもお聞きしましたが
かなりの時間をかけて納得いくまで開発した自信作！
東京店では3月10日までRECAROシートを数多く
展示中ですので、ぜひいらしてください(^_^)/
ABE SHOKAI × MINI OTAのコラボブランド、
それがAMSECHS（アムゼックス）です。
ABE SHOKAIさんはご存知、BILSTEINや
REMUS、Eibach、LightWeightなど
有名海外ブランドのインポーターさん。
そして、MINI OTAさんはMINIディーラーながらも
カスタマイズやレースなど幅広く展開をされています。
その2社が立ち上げたNewブランドで
コンセプトは「Legal Tuning」！
パーツラインナップとしましては
カーボンインテークキットやサスペンションキット、
ホイール、ステアリングなどなど
輸入車パーツのプロであるABE SHOKAIさんと
MINIを知り尽くしたMINI OTAさんの
最強タッグだけに期待大です！！！
東京店では明日6日まで、AMSECHSさんの
デモカーを展示していまして
もちろん試乗も可能ですので、MINIオーナーさんや
ご興味ある方はぜひお越しください(^_^)/
点火系チューニングといえば
誰もが認めるPLASMA DIRECT！
この写真を見ただけでもわかりますよね(^_^)
岡田プロジェクツさんの主力商品です。
純正のイグニッションコイルをこのPLASMA DIRECTに
交換することで、燃焼効率がUPして
パワーやトルクがモリモリとアップ！
ご愛用いただいている方も多いかと思います。
でも、この形状、今まで見たことないかと思いますが
こちらはMINIに搭載されている
新型のB48エンジン用なんです！
新型だけに開発時間がかかりましたが
本日発売となりました！
今後はF48/X1、F45（アクティブツアラー）や
F46（グランツアラー）、そしてF30/LCI用も
追加される予定ですのでご期待ください(^_^)/
いつもお世話になっているFさんのX5（F15）。
今日は誰しもがテンションUPするマフラー交換(^_^)
FさんのX5は35iですので
ご存知N55エンジンが搭載されています。
色々とご相談させていただきまして決定したのが
HAMANN等も採用しているイタリアの
Supersprint（スーパースプリント）製マフラーです。
こちらのマフラー、日本初入荷でしたので
いくらお馴染みのN55エンジンだからといっても
一体どんな音がするのか謎でした(^_^;)
写真左上が純正マフラーですが
タイコの大きさが全然違いますよね。
もしや、爆音なのでは？と不安な気持ちがありましたが
そこは流石のSupersprint！
アイドリングは純正プラスα程度ですが
踏み込むと低音系のジェントルなサウンドが♪
元々、ノーマルマフラーの音に不満だったFさんでしたが
エンジンをかけた瞬間に笑顔になられまして一安心(^_^)
理想通りの音量、音質だったようです。
見た目にもご満足いただきましたが、排気効率UPで
パワーもトルクもアップしていますので
走りの面でもご満足いただけることと思います！
次はホイールも決定していますので
また後日のブログでご紹介させていただきます。
あっという間に1年の1/6が終わり、もう3月ですね。
スタッドレスを脱ぐ方も増えてきましたので
走れる季節もようやくやってきます(^_^)
さて、先日もご案内させていただきましたが
東京店にRECAROトラックがやってきています。
展示期間は3月10日までとなりますが
今回を逃すと、恐らくかな～り先まで次回がないと
思われますので、ぜひいらしてください♪
展示シートは下記になります。
①SP-X Avant LL210
②SPOTSTER LL100H SE BK/BL/RD&BL
③SPORTSTER CL100
④C-SPORTSTER HTR LTD2 BK/BL
⑤SP-JC LEATHER SE RD
⑥SR-7 LASSIC LT WH/BR
⑦RS-G CL
⑧RS-G ALCANTARA Version
⑨TS-G ALCANTARA Version
⑩SPG3 KK
⑪MAGNIFICA CL222HV
⑫ORTHOPAD AN220HV
⑬Ergomed-LD
⑭LX-F IL 110H WH
作業待ちの間ずっとお座りいただいていても
大丈夫ですので、お気軽にどうぞ(^_^)/
以前のブログでも書かせていただきましたが
E系やF系だけでなく、i3やi8のi系BMWのご来店も
日に日に増えている東京店。
E系やF系と比べるとi系パーツはまだまだ少ないのですが
それでもi8用ではホイールやエアロなどは
AC SCHNITZERからリリースされていますし
そして日本を代表するBMWチューナーの
3D Designからはアシが登場します♪
3Dさんのアシ（サスペンションキット）は
私も愛用していましたが、ソフトでもスポーティーでもなく
「しなやか」という表現がピッタリな乗り味でして
日本人が日本の道路で開発をした商品だけに
抜群なセッティングです(^_^)
このi8用のサスペンションキット（減衰力調整式車高調）は
来週くらいには正式発表される予定でして
ほぼハンドメイドの受注生産商品となっています。
Studieのカンパニーマークは
世界的なアーティストであるRoccoサトシ氏に
作っていただいたコチラですが
テディベアの元祖であるSteiff（シュタイフ）さんに
作っていただいたのがこちらのキーリング、
Steiff×Rocco×Studieという夢のコラボレーション(^_^)
Studieの創立20周年を記念し750個だけ作っていただきました。
表がモヘア素材で裏はアルミプレートという仕様で
手に取っていただけるとその拘りがわかると思います。
本来はこのようにキーリングとして想定していましたが
お買い求めいただいた方は様々なところに
付けていただいているようでして
お車の中にぶら下げていたり
バッグに付けていたり
ファッションの一部としてジーンズに
付けられている方もいらっしゃいました♪
いつもStudieをご贔屓にしていただいている皆様、
このキーリングをオススメいたします。
