東京店猪俣ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

今日はキセノンバルブのご紹介をさせていただこうと思いまして久々に私の愛車を登場させてみました(^_^)

夜間走行の際に点灯させるロービームですが、純正キセノンバルブですと色温度が4000K（ケルビン）台ですので皆さんご存知の通り、ちょっと黄色っぽいですよね。そこで白色や蒼白の社外品のキセノンバルブに交換することが定番となっていますが、私の車には6000Kを装着しています。（写真右）　ただ、この右のバルブを見ていただくと「これで白？」って思いませんか？(^_^;)　実はこの6000Kバルブを装着したのはもう5年も前なんです。白っていうよりは赤みが混ざってますよね。

キセノンバルブはキセノンガスを封入したガラス管の中に電圧をかけ放電させることによって光を得ていますので、白熱電球のようなフィラメント方式より消費電力が低く、理論上球切れがない長寿命バルブなんです。　が、そのために寿命がわかりづらいんですね。　6000Kですので元々は白系だったんですが、徐々に暗くなっていってしまいますので今では写真右のような感じです。（※この暗くなっていく速度は純正バルブよりも社外バルブの方がゆっくりです）　日々徐々に劣化（暗くなる）していきますので正直あまり気付きませんでしたが、こうして写真で見ると明らかに白さが失われていますね(^_^;)

そこで、また同じ6000Kの新品を！と思ったんですが、それじゃ面白くないので今回はBELLOF製のCYGNUS WHITE 6500Kにしてみました♪（写真左）　白系の6000Kと蒼白系の6700Kの間をとったケルビン数なのでファッション性と実用性のバランスもバッチリです(^_^)v　皆さんの中でも「社外バルブに交換してから年数経ったなぁ」っていう方はリフレッシュしてみてはいかがでしょうか？

My Twitter

Please click here!

今日もお足元が悪い中、沢山の方にいらしていただきましてありがとうございました<m(__)m>

「Studieオリジナルアイテム」というと低ダストブレーキパッドや撥水ワイパー、ステアリング、キャディバッグなど色々とありまして、どれも沢山の方にお使いいただいている人気アイテムですが、このSSSこと「Studie Sound System」も発売してから今もなお人気が衰えることない定番人気アイテムになりました(^_^)

ここ最近、このSSSのご注文を特に沢山いただいている私(^o^)　私自身も愛車で使っていましてその良さを十分体感していますので皆様にも心の底からお薦めさせていただいていますが、それにしても急激にご注文数が増えています(^_^;)　その要因のひとつは、来店数がグイグイ伸びているE89/Z4やE84/X1、そしてF10/F11オーナーさんからいただくご注文ですが、発売から時間が経過しているE46やE87、E9Xなどのオーナーさんからいただくご注文も同様に伸びています。既に愛用いただいている方から口コミ等でその良さを知っていただいたりっていうのもあるんでしょうか。皆様ありがとうございます！　走行性能には関係のないスピーカーではありますが、快適な車内空間に心地良い音楽っていうのは欠かせないと思います(^_^)　是非、一人でも沢山の方にこのSSSが奏でるクリアでメリハリのあるサウンドを聴いていただきたいと思っています。

My Twitter

Please click here!

いつもお世話になっているE60のHさんから「F10に乗り換えました！」とメールをいただきました。ほぼ毎日のようにF10/F11が入庫していますしこの勢いはまだまだ続きそうですね(^_^)　Hさんからメールでご相談いただいたパーツのお見積りや納期確認などをさせていただいていると、私が担当させていただいているE85/Z4乗りのKさんがご来店！ちょっと深刻なお顔で、「先日、車検やっていただいたばかりなんですが・・・」と話し出されましたので何のお話かと思ったら、「E46M3に乗り換えちゃいました(^_^;)」と！　ビックリしました(^_^;)　E46M3もとても楽しくて素晴らしい車ですが同じZ4乗りの私としては内心、「Z4仲間が減っちゃった・・・」と寂しい気持ちになっていたら（もちろん顔には出してませんがｗ）、Kさんの方から「Z4仲間じゃなくなっちゃいましたが今度はS54エンジン仲間ですね♪」と逆に言っていただき、とても嬉しい気持ちになりました(^_^)　S54エンジン仲間でもありますし同時にMシリーズ仲間でもありますので、Mシリーズキャンペーンの方も宜しくお願いいたします(^_-)　と、Blogを書いていたら今度はいつもお世話になっているE87のNさんから、「X1に乗り換えました～」とメールが入りました(^o^)　

My Twitter

Please click here!

以前の熊谷Blogで「久しぶりにクルマの写真見て胸の高鳴りが止まらなくなりました」という内容を読んで、私も全く同じ気持ちだった原因のクルマがコチラ、「BMW Vision Efficient Dynamics」です(^_^)　以前にフランクフルトモーターショーで公開された、BMW アクティブ・ハイブリッド・テクノロジー採用のハイパフォーマンスコンセプトカーです。

そういう気持ちって理由なんて無いんですよね。とにかく第一印象で脳裏に焼き付くような超強烈なインパクトがありました。その後もTV CMでこの車が走っている映像を見るたびに欲しい欲しい病が発症しますｗ　（私はNurburgring病も患っていますので今月開催されるNur24時間レースも気になって気になって夢にまで出てきますｗ）

このVision Efficient Dynamicsの流れるような美しいフォルムはF1で培われた空力テクノロジー技術が投入されているそうで、車重も1395kgと軽量なんです。　動力性能も凄く、1.5Lの3気筒ターボディーゼルと2つのモーターを合わせて最高出力は356ps！！！エンジンと1つのモーターはリアシート後ろに、そしてもう1つのモーターはフロントアクスルに組み込まれていて、センタートンネル部分にはリチウムポリマーバッテリーが並んでいます。0-100km/h加速が4.8秒！最高速度は250km/h！それでいてEUテストモードで26.6km/Lの燃費を誇るスペックです(￣□￣;)！！　同時に環境問題もしっかり考慮されていて、ディーゼルのためにCO2の排出量も99g/kmと抑えられています。

こういう技術が今後の車両にどんどん投入されていくので楽しみですが、どうしても私はこの車が欲しいです(^_^;)　ということで、話が長くなりましたがこのVision Efficient Dynamicsのミニカーが発売になりました(^_-)　これを眺めていると常に胸の高鳴りが止まりませんｗｗｗ

My Twitter

Please click here!

昨日に続き、今日も沢山の方にいらしていただいている横浜店です♪皆様ありがとうございます(^o^)

さて、神戸店スタッフBlogのような今日の写真ですが(^_^;)こちらは昨日の神戸店でのワンカット。昨日の森井Blogでもちょっと紹介がされていましたが、いつもお世話になっているE89/Z4のKさんが愛車のお披露目を兼ねてわざわざ神戸店まで行っていただきました(^_^)　KさんのE89はHAMANNをベースにしたOnly oneなSpecial machineですが、その隣には森井副社長のF11！そして、オレンジ色を挟んでｗ原田店長のE92M3とHAMANN仕様が並んでいて嬉しくなっちゃいました（*^_^*）　只今好評開催中のHAMANNキャンペーンですが、HAMANN JAPANさんも驚くほど沢山の方にご利用いただいています<m(__)m>　まだ少し先ではありますがキャンペーン期限を6月30日までとさせていただきましたので、「価格改定で定価大幅ダウン」＆「キャンペーン価格」のこのチャンスをお見逃しなくっ！！！

My Twitter

Please click here!

ご来店いただきました皆様に発行させていただいている「Studieの診察券」ことStudie Individual Karteカード。　毎回の作業内容などを細かく記録させていただいていまして無料にて発行させていただいています(^_^)　ご来店いただいた際にフロントまで提示していただくことで過去の作業履歴などが一目瞭然！スムーズに、そしてより的確で細かなアドバイスをさせてただけるシステムなんですが、カードをお持ちいただいている皆様への特典としまして「カルテ DE グルメ」というお得なサービスもご提供させていただいています♪　Studieの提携店にてカードを提示いただくと割引サービスなどを受けていただけるんです(^_^)　今までは飲食店さんonlyでしたが、今回初の「ガソリンスタンド」が登場しました(^O^)　ご協力いただいたのは「ENEOS小机店さん」となりまして、横浜店から車で5～7分ほどの場所（Studieから「ららぽーと」方面に真っ直ぐです）にあります。私も普段お世話になっているスタンドなんですが、マネージャーさんからStudieのお客様のために2大サービスをご提案いただきましたっ！　その①は何とも嬉しい「ガソリン5円引き/リッター（※現金払いのみです）」です(^_^)v　遠くからお越しいただいた方などはお帰りに是非お立ち寄りください♪　そしてその②は「洗車ALLメニュー20％OFF」です。愛車が洗車されるのを見ながら一息できるスペースもあって、そして何といっても洗車が丁寧で上手いんです(^_^)　私も定期的に通ってる場所ですので、もしスタンドでお会いできましたらBMW談義でもしましょう♪

My Twitter

Please click here!

写真のE61/550iは今日いらしていただきましたAさんの愛車です。E60＆E61/550オーナーさんを数多く担当させていただいていますが、とても素晴らしい車だと思いますし正直私も欲しいです(^_^)人も沢山快適に乗れ、荷物も沢山積め、そして何よりも速いですしカッコイイです。色んなシーンで大活躍な車だと思います♪

まずはこの絶妙な車高をご覧ください(^_-)　ノーマルから約35mm（Mスポーツから約20mm）ダウンしたこの足、もし私が550に乗ってたらまずは最初にこの足を付けたいと思ってるくらい、猪俣イチオシのサスペンションキットです。　さて、どのメーカーの足かわかりますでしょうか？(^_-)　この足はBILSTEIN製のBTSキットなんです。BILSTEINというと「ちょっと硬めのスポーティーな味付けの足」というイメージがあると思います。私のMcoupeにもBILSTEIN製BPSキットを付けていましたが高速安定性が高く、「運転を思う存分楽しみたいっ！」っていう思いにバッチリ応えてくれる足です。　550って車重もありますし、もちろんパワーが物凄くある車です。そこでBILSTEINのBTSキットは「E61/550専用品」としてリリースされました！このE61/550用BTSキットは不快な硬さが一切なく、車重やパワーをしっかりと支えてくれる足！車本来が持っている性能をより引き出してくれ運転が一層楽しくなること間違いなしですっ(^o^)

My Twitter

Please click here!

皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたが、火曜＆水曜と連休をいただいていました。息子と二人でMcoupeに乗って往復600キロ、実家まで親子二人だけで初の旅をしてきました(^_^)/　実家にMcoupeで帰ったのも久々で、家族からは「この羽は何？」（先日付けたHAMANNですｗ）とか、「この黄色いの何？」（bremboですｗ）とか色々言われ、ご近所さんからも「何だこの車！？」的な注目を集めた旅でしたｗ　ママ無しでも泣かないくらいに成長した息子と長時間一緒に居れ、その成長を家族にも見せることができ有意義なお休みを過ごさせていただきました(^o^)　フル充電できましたのでまた今日から飛ばしていきたいと思います！

さて、「New5シリーズが続々増加中」というBlogを何度も書かせていただいていますが、今日のピットには忘れちゃいけないXシリーズが！写真左のE83/X3もまだまだ元気ですし、新しいF25/X3も楽しみですね♪そして、E53＆E70/X5にE71/X6オーナーさんにも沢山ご来店いただいていますが、最近特に増えているのが写真右のE84/X1です(^_^)　先日、ディーラーのセールスの方とお話しさせていただいた際にも「5もそうだけどX1も売れてるよ！」とお聞きしていましたが、Studieのピットイン率も増加中です。Xシリーズオーナーさんに喜んでいただけるようなキャンペーンなど色々と考えたいと思いますので皆様宜しくお願いいたします(^_^)/　私も、家族皆でゆったり乗れるXシリーズも（ココ大事ｗ）欲しい～って、言うだけ言っておきたいと思いますｗｗｗ

My Twitter

Please click here!

15時現在の横浜市港北区の気温はナント29℃！予報の27℃を超えてます(^_^;)　夏っ！って感じの陽気ですね♪　昨日の森井Blogじゃありませんが、私はTシャツ1枚でも軽く汗をかいていますが隣にいる関はクールな顔して長袖着てますｗ　元々暑がりな私にとってはあまり嬉しい季節じゃありませんが、好きになれるように今年こそは頑張ってみようと思います！（何を！？ｗ）

さて、「暑い！」と言えば真っ先に思いつくのがエンジンルーム内の「熱さ」ですね(^_-)　と、強引に話を関連付けますがｗ今日ご紹介させていただくのはそんな熱から守ってくれるパーツです。　mon製のMINI R56 Cooper-S用「Aluminium Turbo Heat Shield」です(^o^)　mon製のパーツは既にMINIキャンペーンでも「マフラーカッター」をご紹介させていただいていますが、こちらは商品名の通り、エンジンルーム（タービン）から発する熱（とっても高温です）から守ってくれるパーツなんです。Cooper-Sはタービンからの熱でボンネットダクト部分が劣化してしまうケースが非常に多く、ダクト交換をされているオーナーさんも多いかと思います。また、熱によるボンネットの塗装への悪影響も最小限にしてくれますので特にこれからの季節には必需品です(^_^)　

My Twitter

Please click here!

キャンペーン開始以来、毎日のように皆様からご依頼いただいています「Mシリーズキャンペーン」を、今日はいつもお世話になっているE46M3のMさんにご利用いただきました(^_^)　Mさん（Mさんご夫妻）いつもありがとうございます！

今回はOkada Projects製のPLASMA DIRECT＆PLASMA GROUNDの最強SETをお取り付けさせていただきました♪　もはや説明不要のPLASMAシリーズですが、最も大きな体感効果を得られるのが今回Mさんにお取り付けさせていただいた状態である「PLASMA DIRECTとPLASMA GROUNDを併用」した場合なんです(^o^)　もちろん、最初からこの2つを同時に装着しなければならないことはありませんので順番でいいのですが、両方装着した状態で体感いただいた皆様から多いご感想（例え）が「排気量が200～300ccほど増したようだ」というお声です。特定の回転域でパワーやトルクがUPするのではなく、全体的に厚みが増してくれるのがこのPLASMAシリーズが長年に渡って売れている理由だと思います(^_^)v　Mさん、次は例のパーツですね(^o^)丿その際またBlogで書かせていただきますっ！

My Twitter

Please click here!