昨日ほどではありませんが(^_^;)春分の日の今日も暖かい一日となりまして沢山の方にいらしていただきました！皆様ありがとうございます(^_^) 早いもので3月も残り僅かとなりましたが、3月31日で終了になってしまうのが「3D Design＋リジカラコラボ企画！サスペンションキャンペーン！！」です(^o^) 車高＆20段階の減衰力調整式の人気の「サスペンションキット」に、「セミリジットスペーサー」、そして「リジカラ」まで加えた豪華な顔ぶれのためSold Out続出！！！ 現時点では唯一F20用（今日の写真）が2セット残ってるのみとなりました<m(__)m> ということで最近急激にご来店いただくオーナーさんが増えているF20オーナーさん、足回り交換がまだでしたらこの3D Design製サスペンションキットを私が自信を持ってオススメさせていただきます♪ 絶妙な車高ダウンと幅広い20段階の減衰調整で確実にご満足いただける仕様に責任を持ってセットさせていただきます(^_^)/
エンジンオイル、ミッションオイル（オートマオイル）、デフオイル、クーラント、エアフィルターにエアコンフィルター、そしてプラグなど定期的に交換する消耗品は数多くありますが、（当たり前ですが）交換することで劣化したものが新品になるので良くなった変化を体感できますよね(^_^) でも劣化した状態から元の状態へ戻るだけではなくて、更に+αの変化があるメンテナンスメニューで一番人気なのがSECことStudie Engine Cleaningです！ もはや説明不要かも知れませんが(^_^;)このBlogで初めて聞いた方に簡単にご説明をさせていただきます。通常のエンジンオイル交換ですとオイルラインの隅々まで綺麗にすることは難しいんです。そこでこのSECは2本のホースを繋いで（オイルフィルター部分とオイルパン部分）専用のマシンで洗浄剤を圧送することで普通のオイル交換では除去できなかった汚れが取れるため、エンジン音も静かになりますし吹け上がりもスムースになっちゃいます♪ エンジンオイルを抜いての作業となりますので同時にエンジンオイル交換が必要となりますが、毎回ではなくエンジンオイル交換2回に1回のタイミングでSECをお薦めしています！ まだお試しいただいたことがない方はビックリするくらい変化がありますので是非っ！
P.S. 19日（火）はシフトでお休みを頂戴いたします<m(__)m>
今回のホームページ更新日は3月14日。StudieStyle7の発売日と同じだったのでアピールが薄れた感がありますが(^_^;)ここで改めてご紹介させていただきます！ 今回は車種＆パーツ＆期間限定で「F10/F11限定！PIAAライティング・キャンペーン！」がスタートしました！！！ ライティングのスペシャリストであるPIAAさんに全面協力いただきまして実現したこのキャンペーン！①まずはお手軽なロービームバルブ交換。ノーマルのロービームはキセノンでもちょっと黄色っぽくて気になっている方が多いと思います。人気の6000Kバルブでホワイトニング、いかがでしょうか(^_^)/ ②そしてノーマルのフォグランプはハロゲンバルブなので暗くてあまり使えませんよね(^_^;)そこでHID化することで劇的に明るく見やすくなっちゃいます！ この①と②のセットになりますと更にお得な価格をご準備させていただきましたので、ロービームもフォグもまだ交換していないF10/F11オーナーさんはこの機会をお見逃し無くっ！ 更に今回は③LEDルームランプも初キャンペーンとなります！期限は4月25日までとなりますので皆様宜しくお願いいたします(^o^)
対応車種が続々と出てきて盛り上がっているのがAC Schnitzer Performance Upgradeです！今回も3セット入荷になりまして早速今日2台のF10に装着しています(^_^) 装着（施工）までの流れを簡単にご説明させていただきますと、ご注文の際には車検証のコピー（FAX）をいただくだけです。2～3週間くらいでドイツから商品が届きまして作業時間は大体2時間ほど！ 今日はSさんのF10/535iに装着させていただきましたが、パワーだけみてもノーマルの306馬力から360馬力へと劇的な変化をしちゃいます♪ 普段の乗りやすさ重視のチューニング内容となっていますので306馬力の車を360馬力へUPしたというよりは、元々（新車状態）が360馬力の車を乗っているような違和感の無さです(^_^)v またエンジン保護のためにエンジンが温まらないと作動せず、逆に長距離ドライブなどで温度が上がると自動的にPERFORMANCEを弱めてくれます。 3月31日までAC Schnitzer Performance Upgradeはキャンペーン中ですので、是非このお得な機会にお求めください(^_^)/
先日のBlogでご紹介させていただいた先々代のE38/7seriesや、Ownersでご紹介させていただいた先代のE65/7seriesも未だに元気いっぱいですが、やはり現行であるF01/7seriesも負けてませんっ！ こちらはAさんの愛車ですが、今回はAC SCHNITZERのフロントスポイラー（クロームライン付）とトランクスポイラーをお取り付けさせていただきました(^_^) そして定番の低ダストブレーキパッドは車重のある7seriesですのでZZD製のタイプGNをチョイス。ホイールに付着するブレーキダストが大幅に軽減されます♪ 更に今回はロービームバルブをD1S/6500Kの中で最も明るいBELLOF製のエナジーグレードに交換！ 次はリアセクションのディフューザーやマフラーを予定されていますのでその際もまたBlogでご紹介させていただきます(^_^) 早く我が家のX1にもAC SCHNITZER付けたい(^_^;)
以前にもE39でご来店いただいたことがあるMさんですが、久しぶりに来ていただいたらE70X5に変わってました(^_^;) Yナンバーは時々ピットインしますがこちらはEナンバー！日本仕様とは色々違うので興味津々な私(^_^)（特注のnavy仕様とのことでBlog掲載許可もちゃんといただきました♪） 今日はずっと気になってたというポジションリングをLEDで白くさせていただいたんですが、英語力をUPさせたい私がMさんとの会話に夢中になっている間に作業が終了ｗ 今日はホワイトデーなのに奥様に何も用意してないと焦るMさんでしたのでStudie近くにあるお花屋さんをご紹介しました(^_^)v（あ、うちも何も用意してないｗ） 今度は是非奥様と一緒にいらしてくださいね！
そして！明日15日（金）から横浜店で写真のような小物アイテムを沢山ご用意したイベントを開催いたします(^_^)/ 人気のキーホルダーやキーケースをはじめ普段お店に置いてないレアグッズもご用意させていただいています！当初は17日までの3日間限定だったのですが、先ほどメーカーさんと交渉して20日（水・祝）まで延長いたしましたので皆様どうぞ宜しくお願いいたします♪
写真はいつもお世話になっているHさんのE36なんですが、マフラーの上にさり気なくNurburgringステッカーが貼ってあるだけでレーシーな雰囲気が出てますよね(^_^) もちろん社外マフラーに交換したりとパーツそのものを交換することで見た目も性能も大きく変わりますが、こうしてたった1枚のステッカーを貼るだけでも雰囲気を変え個性をアピールできますのでステッカーチューンは重要なモディファイのひとつだと思います♪ ご来店いただいている沢山の皆様のフロントフェンダーに貼っていただいているStudieステッカー、初めて来ていただいた方などからは「購入できますか？」とご質問を頂戴いたしますが、こちらは「Studieのピットで作業させていただいた証」的な意味合いのステッカーでして作業をご用命いただいた際に「ステッカーちょうだい！」と言っていただけましたら差し上げています(^_^)v 他にも各パーツメーカーさんのロゴステッカーなど色々とありますので（写真のNurburgringステッカーも沢山種類があります）ステッカー1枚でも結構ですのでお気軽にご相談くださいっ！
P.S. 12日（火）＆13日（水）はシフトでお休みを頂戴いたします<m(__)m>
以前にちょっとだけ横浜店facebookページでご紹介させていただきましたが、私が担当させていただいているこちらのE38/7seriesを大規模モディファイ中です(^_^)v どのくらい大規模かといいますと、完成した際にはホームページのOwnersで早速ご紹介させていただこうと思っているくらいです(^_-) 綺麗にお乗りのお車なんですが、どうしても経年劣化が・・・ということでリフレッシュメニューはもちろんのこと、当時のパーツだけではなくて最近のパーツも使って違和感なくスタイリッシュなE38をお作りさせていただければと気合い入ってます(^o^) ここ最近はF系車両が元気なこともあってお乗り換えのご相談が増えていますが、住宅で例えると当時の状態に戻すだけのリフォームだけではなく、更に新たな付加価値を付けるリノベーションもすることでもっともっと長くお乗りいただけると思いますので、悩まれてる皆様ご相談ください(^_^)/
今日も沢山の方に来ていただきましてありがとうございます！ どうやら40歳目前にして花粉症（まだ軽度ですが）を発症したようで(^_^;)マスク着用です・・・花粉症用のJ!NS PCが必須ですｗ さて、今日はちょっとしたエピソードをご紹介させていただこうと思います。いつもお世話になっているYさん。愛車はE39M5です(^_^) 現在修理でお預かりさせていただいているのですが、代車の某高級国産車に乗られた感想をいただきました。「確かにこれは運転は楽だし燃費も良さそうなんですけど、なんだかときめかないですね。」と。知人からはATじゃなくてMTということも驚かれるみたいですがYさんは「楽（らく）よりも楽しいクルマがいい！」と嬉しいお言葉をいただきました(^_^) 私も全く同感でして、移動手段としての車ならば楽（らく）であることに越したことはないのですが、BMWは楽しんでなんぼだと思いますので皆様に楽しんでいただける為のお手伝いを私自身楽しませていただければと思います(^_^)
ご来店数が急上昇中な現行3シリーズのF30/F31ですが、先日の相澤Blogでもご紹介させていただきましたM PERFORMANCEのフロントスポイラーもそうですが、Made in Japanのend.ccさんや3D Designさんも非常に頑張って良い製品をリリースしてくれていますのでオーナーさんにとっては選択肢が多くて悩んじゃってる方が多いかと思います(^_^) Made in Japanのエアロといったらこちらも忘れちゃいけません！レースでも大変お世話になっているVARIS（VRS）さんのF30/F31（Mスポーツ）用フロントカーボンリップスポイラーです(^o^) 流石のVARISさんらしいシャープなデザインですが、見た目だけじゃなく性能にもこだわっていましてダウンフォースが向上することでステアリングのレスポンスもUP！特に高速道路やサーキットなどでは劇的な変化を体感できます♪ 写真のカーボン以外にもFRP製の設定もありますのでボディカラーやお好みなどでお好きな方をお選びくださいっ！
