東京店猪俣ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

かろうじて雨は降ってませんが今にも降り出しそうな17時現在の横浜です。今日の写真のお車は静岡からお越しいただいているIさんのE93/335。今までは志村が担当させていただいてましたが東京店勤務となった志村に代わって今日から私が担当させていただくことになりました♪Iさん、志村のようなオーラは私は持ってませんがｗこれからも宜しくお願いしますっ<m(__)m>　Iさんには既に沢山のモディファイをしていただいています。ライト系のGLAD製ニュルビーム45Wキットから始まり、PIAA製フォグHID（3stage仕様）、そして吸排気はaFe製インテークシステム＆Supersprint製マフラー。足回りはSACHS製RS-1車高調です。となると、まだ重要なパーツが変わってないことに気が付きます(^_^)そうです、ホイールですね。もちろんIさんも色々とホイールを迷われていたのですが気になっていたホイールを今日初めて店頭で現物をご覧いただいた瞬間にヤラれちゃったようです(^_-)ということで次回はBBS製の新作ホイール、RE-VのDBKカラーを装着させていただきますので更にカッコ良くなるの間違いなしですっ♪

東京店がオープンしてから最初の土曜日となりました今日ですが、新生横浜店も東京店同様にとっても沢山のお客様にご来店いただきましたっ<m(__)m>東京店に遊びに行っていただいたMさんが帰りに横浜店に寄っていただいたり、府中周辺にお住まいのNさんもわざわざ横浜店までいらしていただけるなど嬉しい事もありました(^_^)　嬉しいと言えば（相変わらず強引ですがｗ）今日のこの写真は遂に解禁となりましたADVAN Racing RS-Dホイール（18inch）です(^・^)ご注文いただいたE46のTさん、長らくお待たせいたしました！ようやく入荷になって私も嬉しいです。絶対に似合うと思いますっ♪このRS-Dは今年1月の東京オートサロンで相澤E92/M3が履いていたので覚えている方もいらっしゃると思います。サイズ別に徐々に発売が始まりまして、19インチは4月17日から、20インチは5月15日から、そして待ちに待った18インチが昨日5月29日が解禁日で先ほど入荷しました。私も超お気に入りのこのカラーはブラックディスク＆ダイヤモンドカットリムの「MACHINNING BLACK」。高品位鋳造の1ピース10本スポークで鋳造の価格ながらも重量は鍛造並みに軽量です。ちなみにRS-DのDはご想像の通り「ディープリム」のD(^_^)リムを可能な限りディープにデザインしてその上でキャリパークリアランスとインセットを確保するようにスポークの立ち上がりと湾曲がデザインされた逸品ですっ！Blog書いてて私も欲しくなりましたｗｗｗ

写真のE87はいつもお世話になっているMさんの愛車です(^_^)以前にMさんと綿密なお打ち合わせをさせていただき内装の張り替えをさせていただきました。先日の瀬下BlogやStudie'sStudieでも、Studieメタルトップ担当ｗの瀬下が操る、フロアやルーフまで真っ赤に張り替えたE89/Z4が掲載されてますが、MさんのE87も赤＆黒を基調とした素敵なコーディネートです♪内装張り替えは満足度大のモディファイですね(^.^)エアロパーツは運転中にはほぼ見えませんが(^_^;)インテリアは常に自分がいる空間なので、部屋と一緒でいかに自分好みの仕様にするかで居心地の良さも変わってきます。　と、ここまではフツーに内装張り替えの話題なんですが、実はMさんはこの仕様にコダワリがあったんです。既に写真でお気付きかと思いますが、ズバリ「ディズニーリゾートクルーザー仕様」です(*^_^*)東京ディズニーリゾートオフィシャルホテルとベイサイドステーションを結んで走るシャトルバスで大きなミッキー型の窓が目印。写真右下にあるのがそのバスの内装。赤＆黒はもちろんのこと、オレンジ色のステッチまで一緒なんですっ。こういうコダワリって大好きです♪

さて、今日は平日で雨ということもあって比較的落ち着いた感じの横浜店です。以前のBlogでいつもお世話になっているUさんのE46/M3をご紹介させていただきました。「第2章」ということでUさんが決断されたモディファイを現在進めさせていただいています。OWNERSでもご紹介させていただいたUさんの愛車。使用用途の9割以上がサーキット走行というとっても熱～い情熱をお持ちの方です(^_^)（残り1割はStudieまでの往復＆サーキットまでの往復ｗ）BILSTEIN製BPSキットに各種Sタイヤの組み合わせで色々とセッティングを試されて走られてますし、BPSキットはO/Hの際に仕様変更（よりサーキット向けに）もしました。そして最近ではLSDを投入。でも「もっとパワーが欲しい」ということで、前置きが大変長くなりましたが(^_^;)現在作業中なのがActive Autowerke製のスーパーチャージャーキットです♪既に施工させていただいた車両でもその効果は実証済み(^・^)Uさん、完成が待ち遠しいかと思いますが、大切な愛車をもう少しお預かりさせていただきますのでお楽しみにお待ちくださいませ<m(__)m>

さて、遂にStudie＋TOKYO－が本日OPENいたしました！！！来店履歴を確認するとまるで土日かと思うくらいホントに沢山の皆様に足を運んでいただいたようで誠にありがとうございます<m(__)m>　私は今まで同様に横浜店勤務なんですがそれでも色々とこみ上げてくるものがあります。Studieに入社する際の社長面接（お酒を飲みながらｗ）でも東京店の構想を社長から聞いてまして、「いのちゃんも東京店に行ってもらう可能性あるけど大丈夫？」と確認されたのを思い出しました。場所も時期も決まってない状態でしたが即答でYESと答えました。そして前職でもショップの立ち上げから関わらせてもらった経験がありますので少なからず新規店舗を立ち上げる大変さは知っているつもりです。色んなことを思いながら昨日初めて東京店をこの目で見て言葉に表せないくらいの心の中でメラメラと燃え上がる思いに武者震いしました。　OPENに向けて一通りの準備がほぼ終わった昨日、社長の動きがしばらく止まっていた瞬間が今日の写真です。この時実際に何を考えていたのかは確認してませんが(^_^;)東京店OPENまでの長くて険しい道のりを乗り越えていよいよ明日OPEN、ということを思い返していたのではと私は想像しました。　今まであまり話したことがないのですが、私がStudieに入社しようと思った一番の理由は鈴木社長の存在でした。そして何よりもこの写真のような鋭い眼差しに惹かれました。我々スタッフ全員が一丸となってここまでやってこれたのも、そしてこれから先も更なる進化を目指していける全ての源だと思ってます。

さて、もう既に皆Blogでご案内させていただいていますが、いよいよStudie＋TOKYO－が明日OPENいたしますっ！私も今日初めてお店の全貌を見てビックリしました。全てが新鮮です。詳しくはここでは書きませんので是非皆さんご自身の目で見て肌で感じ取っていただければと思います。こんな環境で働ける東京店のスタッフは羨ましいなぁと思いましたが、今日ここを見てより一層、横浜店も負けてられないと気合いが入りました。明日の横浜店はもちろん通常営業となります。東京店へ行っていただける方も多いかと思いますが、是非ハシゴして横浜店へもお立ち寄りください(^_^)それでは、OPEN前日のStudie＋TOKYO－より猪俣がお送りいたしました(^.^)/　

今日は25日。Studie＋TOKYO－OPENまであと2日となりましたっ。今日から＋TOKYO－勤務のスタッフは準備のためこちらにはおりません。鈴木や相澤も不在ですが新生＋YOKOHAMA－スタッフでの仕事は今日が初日になります。毎朝恒例の朝礼でもフロント＆メカニック一同で改めて気合を入れてスタートしました！今までよりも人数が減った分、皆様にはご迷惑をお掛けしてしまう部分もあるかとは思いますがStudieクオリティを落とさずに更には今まで以上に皆様に喜んでいただけるように努めますのでどうぞ宜しくお願いいたします<m(__)m>　ということで東京店のスタッフほどではないと思いますが新たなスタートで私も若干緊張気味。そのせいかいつもより早くに目が覚めてしまい、いつもの1時間前には出社しました(^_^;)まだ誰もいない店内で一人、色々とイメージしながら考え、ガツンと気合いを入れた後に今日の写真を撮りました(^_^)今日から瀬下＆関＆猪俣のスリートップで元気に営業いたしますので宜しくお願いいたします<m(__)m>

Studie+TOKYO-OPENまであと3日と迫りソワソワし始めている私です(^_^;)雨で始まった今日ですが沢山の方にお越しいただきましてありがとうございます。　さて、猪俣Blogでは珍しい（？）今日はパーツのご紹介をしようと思います(^_^)　と言ってもまだ発売前の商品なのでこのBlogを通じて皆様のご意見などをお聞きできればと思い書かせていただきます。ということでこちらは「ビッグスロットル」です。スロットルバルブの直径を大きくして吸気量を多くするチューニングでご存知の方も沢山いらっしゃると思います。純正スロットルと付け替えるだけのお手軽なチューニングパーツなんですが、効果としてはトルクやアクセルレスポンスが向上します！もちろん耐久性も問題ありません(^_^)v　まず最初はR50系MINIの方、そしてM54エンジン搭載のお車の方でご興味ある方いらっしゃいましたらお気軽にご連絡くださいっ(^.^)/　交換後は純正のスロットルを下取りさせていただくことになりまして気になるお値段は7万円前後くらいを予定しています。

毎度私のBlogでご紹介させていただいているTさんのお車ですので今日はホイールをクローズアップしてみました(^_^)335ではSchmieden Indivi、BBSに次いで3足目となる今回のホイールは遂に20インチに突入しました！まずはこの迫力をじっくりとご覧ください(^.^)YOKOHAMA AVS Model F7ですっ。写真や文面ではなかなか表現しづらいこの色はその名もPLATINUM BLACK。ハイパー系光輝塗料を使った最先端の塗装技術で陰影の強い仕上がりがCOOLな質感を表現していますね♪そしてYOKOHAMAホイールでは初の4金型フル鍛造1ピースホイールになります。既にホイール交換は慣れっこwのＴさんですが今回のこの迫力と車とのマッチングの良さに喜んでいただけました(^・^)　余談ですがこのTさんの335は私のBlogでもちょくちょく掲載させていただいているせいか、よくお客様から「この前どこどこで見ましたよ！」と目撃情報が入ってきます(^_^;)中身もそうですが見た目も圧倒的にノーマルとは違うのでBMW好きな方が見かけられたら確実に二度見、三度見をするのではないかと思います(^.^)　さて、次回は2回目の足回り交換です。今の足では色々とセッティングをやり尽くしたTさん。気分転換で今度はAC SCHNITZER製のレーシングサスペンションキットになります(^_^)v高価なサスキットだけにその乗り味が気になっている方も多いと思いますのでまたReportさせていただきます！

東京店のオープンを間近に控えて今日もバタバタしておりますが横浜店に残る私としても良い緊張感が日に日に増してきました。私がStudieに入社したのは2006年1月。前職はStudieの取引先にいまして石塚が3年間店長を勤め、その後Studieに入社。その後私が2年間店長をさせていただいてから同じくStudieに入社しました(^_^)今だから書きますが実は2006年以前にもStudieに誘っていただいていた時がありました。当時から社長や相澤とも交流があり、もちろんStudieの話は色んな媒体や石塚からも聞いていました。その頃はまさか今こうしてStudieのフロントに座っているとは想像もしてませんでしたので不思議です(^_^;)　今日の写真ですが横浜店の店長の瀬下と東京店の店長の石塚に挟まれて関がいます。両脇から両店長に指導され必死に勉強中の関を見ているとちょっと前の私も同じ状況だったなぁと思い出しました。今のこのメンバーで仕事できるのも実質あと2日ほど。この環境で仕事できる喜びを味わいながら、東京店オープン後から更にパワーアップしたStudieで皆様をお迎えできるよう気合い一杯ですっ。